BMW Sauber po GP Singapuru

Nick Heidfeld po starcie z Pit-lane ostatecznie wyścigu nie ukończył przez Adriana Sutila, a Robert Kubica zdobyty punkt określił najtrudniej zdobytym w całym życiu.

Robert Kubica
„To był bardzo ciężki wyścig. Miałem sporo pecha z okresem neutralizacji. Straciłem kilka pozycji, gdyż musiałem tankować przed wypuszczeniem na tor samochodu bezpieczeństwa. Do tego wszystkiego mieliśmy wiele problemów z degradacją tylnych opon w moim aucie. Ostatnie 10, czy 15 kółek moich przejazdów było bardzo wolne. Muszę powiedzieć, że to był najtrudniej zdobyty punktu w całym moim życiu.” Nick Heidfeld
„Jak dla mnie to była oczywista wina Adriana Sutila. Oczywiście widziałem to z kokpitu ale później także w TV. Nie miałem szans uniknąć tego wypadku. Jechałem z dużą ilością paliwa na pokładzie. Prędkość z tyłu stawki była bardzo słaba, dlatego zacząłem oszczędzać paliwo bardzo wcześnie, gdyż wyprzedzanie było niemożliwe. Nieprzyjemnie jest nie ukończyć wyścigu przez tak głupi incydent.” Mario Theissen - szef zespołu
„To była bardzo ciężka praca, aby zdobyć ten jeden punkt. Nick startował z Pit-lane, więc oczywiste było, że nie będzie miał szansy na dobry wynik w wyścigu. Niestety ostatecznie został całkowicie wyeliminowany z wyścigu z powodu wypadku, który nie był zawiniony przez niego. Robert miał pecha z samochodem bezpieczeństwa, gdyż ten wyjechał tuż po jego Pit -stopie. Z tego powodu stracił kilka pozycji. Teraz musimy w pełni wykorzystać potencjał bolidu.” Willy Rampf - główny inżynier
„Start Nicka był bardzo trudny, gdyż odbywał się z Pit-lane. Wypadek, któremu nie zawinił, zniszczył jego wyścig już na początku. Robert stracił pozycję na starcie i później nie był w stanie powrócić do walki, gdyż nasze tempo było złe w porównaniu do naszej prędkości w kwalifikacjach. Robert miał również problemy ze wczesną degradacją opon. Ostatecznie wynagrodził to sobie jednym punktem o który musiał mocno walczyć na ostatnich okrążeniach.”