BMW Sauber: nowy pakiet gotowy na GP Turcji

Wyścig w Monako był dla zespołu BMW Sauber bardzo trudny. Robert Kubica oraz Nick Heidfeld zajęli dalekie miejca w kwalifikacjach.

Podczas gdy Heidfeld zdołał wywalczyć 11 miejsce, Robert Kubica musiał zjechać do boksu w bardzo wczesnym stadium wyścigu po kontakcie z bolidem Lewisa Hamiltona. Wrócił na tor na ostatniej pozycji, lecz wyścig zakończył się dla niego na 28 okrążeniu z powodu awarii hamulców. Inzynierowie BMW Sauber wyposażyli bolidy F1.09 w podwójne dyfuzory przed szybkim wyścigiem w Istambule. Kierowcy niemieckiej ekipy będą korzystać z tego rozwiązania po raz pierwszy w tym roku.

''Tor w Istambule jest kompletnie inny niż w Monako. To bardzo nowoczesny obiekt z kilkoma bardzo szybkimi zaqkrętami. Najsłynniejszy jest zakręt numer osiem. Oczywiście, mamy zamiar na lepszy wynik, niż w Monako''. - powiedział Robert Kubica, który nie zdobył jeszcze punktów w tym sezonie.

''Mam nadzieję, że porażka w Monako dowiedzie, że nasz bolid nie był przystosowany do tego konkretnego toru, ponieważ widzieliśmy poprawę osiągów w Hiszpanii.'' - powiedział Nick Heidfeld.

W przeciwieństwie do Monako, w Istambule jest wiele okazji do wyprzedzania. Jeśli nowe rozwiązanie wprowadzone do bolidów BMW przyniosą długo oczekiwany efekt, Heidfeld i Kubica tym razem nie pozwolą zepchnąć się na koniec stawki.