Zdarzyło się w F1 - 17 Lutego

2006: Bernie Ecclestone przestawił pomysł zorganizowanie GP USAw Las Vegas. Po skandalu w 2005 roku, kiedy to w wyścigu z powodu obaw firmy Michelin co do bezpieczeństwa jazdy na ich oponach, wystartowało jedynie sześć bolidów, stosunki pomiędzy Bernim Ecclestonem, a Tonym Georgem, szefem Indianapolis znacznie się pogorszyły i Brytyjczyk zaczął szukać innych alternatyw. Ostatni wyścig w Las Vegas odbył się w 1982 roku w parku samochodowym Ceasar's Palace i nie przyciągnął wtedy zbyt dużej publiczności. 2003: Szef BAR, David Richards zbagatelizował sugestie jakoby w jego zespole miała rozgorzeć wojna domowa na słowa pomiędzy jego kierowcami, Jaquesem Villeneuevem, a Jensonem Buttonem. Kanadyjczyk stwierdził, że Button musi dopiero zapracować na swój szacunek i udowodnić swoje predyspozycje i zdolności do walki w czołówce F1. Brytyjczyk odpowiedział, że nie przyszedł do zespołu, aby pracować szacunek Villeneuve'a i wydawało się, że to rozpoczyna otwarty konflikt pomiędzy oboma kierowcami. Jednak Richards powiedział: "Myślę, że jeśli dobrze to poprowadzimy to będzie to można uznać za zdrową rywalizację, a wtedy wpłynie to tylko dobrze na zespół. Byłem przez ostatnie kilka dni z Jensonem w Hiszpanii. Sporo z nim rozmawiałem i okazało się, że to wyszło od Jaquesa. On nigdy nie myśli dwa razy co powiedzieć tylko 'wali prosto z mostu'. Wiadomo, że pomiędzy kierowcami nie zawsze musi być różowo, ale jeżeli zacznie posuwać się to za daleko to z pewnością porozmawiamy sobie jeszcze raz i wszystko zdusimy w zarodku."

2001: Nad Michaelem Schumacherem zawisła groźba procesu sądowego po tym jak zmienił swojego dostawcę kasków z firmy Bell na Schuberth. Jego kontrakt z Bellem kończył się dopiero po sezonie 2001, ale Schumacher chciał już teraz zmienić markę swoich kasków, ponieważ konkurenci robili już wtedy kuloodporne hełmy. Niemiec uważał, że jego nowe kaski są bezpieczniejsze i dlatego nie chciał wracać do starych. Jednak prawnicy Bella udowodnili, iż ich hełmy nie są niebezpieczne i sąd orzekł, iż Schumacher musi zapłacić 115 300$ odszkodowania za każdym razem, gdy nie zakładał kasku firmy Bell. Niemca zbytnio to nie poruszyło i przez cały sezon nosił ma głowie produkty firmy Schuberth.

2000: 15-letni Lewis Hamilton rozwiał wątpliwości co do tego czy jego przeznaczeniem jest F1. Po tym jak zobaczył Jensona Buttona dostającego miejsce w wyścigowym bolidzie Williamsa, Hamilton udzielił wywiadu gazecie 'Daily Express' mówiąc: "Jeśli jesteś wystarczająco dobry, to jesteś wystarczająco dorosły. Chcę być w 100% przekonany, że to będzie dobry moment, kiedy już w końcu się tam przeniosę, ale chciałbym pokonać Jensona i stać się najmłodszym w historii kierowcą F1." To Hamiltonowi się nie udało, ponieważ zaczął jeździć dla McLarena "dopiero" w 2007 roku mając wtedy 22 lata, ale rok później udało mu się zostać najmłodszym mistrzem świata. 1901: Odbył się pierwszy wyścig samochodowy, któremu nadano nazwę Grand Prix. Miało to miejsce w Pau we Francji. Tytuł GP nie był później używany aż do 1906 roku, kiedy to powoli zaczął wchodzić do motosportowego słownika. Pierwsze Grand Prix wygrał Francuz, Maurice Farman, który niedługo później został pilotem samolotów. Farman przejechał dystans wyścigu w 4 godziny 10 minut i 53 sekundy, wyprzedzając o prawie godzinę drugiego na mecie Henriego Farmana, jego brata.