Wyścig - Indianapolis - BMW: Pierwszy punkt Vettela

Grand Prix Stanów Zjednoczonych nie było udane dla zespołu BMW Sauber. Nick Heidfeld z powodu wycieku z układu hydraulicznego wycofał się z wyścigu na 56 okrążeniu, a Sebastian Vettel ukończył swoje pierwsze Grand Prix na ósmej pozycji zdobywając dla zespołu jeden punkt.

Sebastian Vettel
„Wyścig był fantastyczny, bardzo przyjemny, ale także dłuższy niż się spodziewałem. Myślę, że miałem sporo szczęścia zdobywając jeden punkt, ponieważ w pierwszym zakręcie było bardzo ciasno. Mój start był OK., ale nie był bardzo dobry. Gdy zobaczyłem, że inne bolidy są bardzo blisko zdecydowałem, że zahamuję troszkę później i niestety trochę zbyt szybko zacząłem się do nich zbliżać. Aby uniknąć kolizji, ściąłem pierwszy zakręt tracąc tym samym cenne pozycje. Po tej przygodzie szybką utknąłem za wolniejszymi kierowcami, co w pewnym sensie zrujnowało moją strategię.”
„Dobrze jednak, że ukończyłem pierwszy wyścig, a jeszcze lepiej, że ukończyłem na punktowanej pozycji. Samochód pracował dobrze. Mógłbym być trochę szybszy, ale niestety stosunkowo często jechałem za wolniejszym bolidem, a wyprzedzanie na tym torze jest ekstremalnie ciężkie - szczególnie, że konkurencja nie śpi i wie jak bronić pozycji.”
„Gdy zobaczyłem flagę w czarno-białą szachownicę poczułem ulgę. Bardzo się cieszę z dzisiejszego wyniku - zespół wykonał wspaniałą pracę. Mogę jedynie podziękować mechanikom i inżynierom za wsparcie.” Nick Heidfeld
„Dobrze wystartowałem i wyprzedziłem Kimiego. Podczas pierwszej części wyścigu byłem szybki i tylko na początku Felipe Massa był w stanie się ode mnie oddalić. Później, gdy hamowałem do pierwszego zakrętu, tylne koła się zablokowały i wpadłem w poślizg. Gdy próbowałem powrócić na tor, nie mogłem wrzucić biegu i właśnie dlatego Kovalainen był w stanie mnie wyprzedzić. Ze względu na bączka zdarłem oponę i musiałem zjechać do boksów trochę wcześniej. Następne okrążenia były niezłe i zdołałem wyprzedzić Raikkonena i Kovalainena. Jednakże w długiej prostej nie byłem w stanie utrzymać Kimiego za sobą. Po drugim postoju utknąłem za Markiem Webberem, ale jak się później okazało, nie miało to większego znaczenia - wyeliminował mnie problem z hydrauliką.” Mario Theissen, Dyrektor BMW Motorsport
“Bez żadnych wątpliwości nie był to wynik na jaki liczyliśmy. Nick nieźle sobie radził, ale niestety musiał się wycofać z powodu problemu z układem hydraulicznym. Cieszę się, że Sebastian zdobył swój pierwszy punkt podczas swojego pierwszego Grand Prix. W pierwszym zakręcie popełnił błąd i stracił trzy pozycje, ale w dalszej części wyścigu nie popełnił już błędów.”
„Przed wyścigiem na Magny-Cours Robert Kubica będzie musiał przejść kolejne badania. Jak tylko dostanie zielone światło zasiądzie za kierownicą bolidu F1.” Willy Rampf, Dyrektor Techniczny
„Byliśmy dalecy od zaprezentowania naszego prawdziwego potencjału. Nick zyskał jedną pozycję już na starcie i był bardzo szybki. Nigdy nie stracił kontaktu z trzema prowadzącymi bolidami, co jest bardzo pozytywne. Ze względu na zdartą oponę ściągnęliśmy go do boksów trochę wcześniej, ale stracił jedną pozycję. Niestety w dalszej części wyścigu musiał się wycofać ze względu na wyciek z układu hydraulicznego.”
„Sebastian pogrzebał szanse na dobry wynik już w pierwszym zakręcie. Niestety stracił trzy pozycje i utknął za grupką wolniejszych kierowców, przez co nie był w stanie zaprezentować prawdziwego potencjału bolidu. Właśnie wtedy stracił tą jedną ważną sekundę, która uniemożliwiła mu ukończenie wyścigu na wyższej pozycji. Również jego wezwaliśmy do boksów trochę wcześniej ze względu na tłok na torze. Ostatecznie udało się zdobyć jeden punkt.”