Wyścig - Barcelona - Renault: Dobry wynik pomimo kłopotów z tankowaniem

Po sześćdziesięciu pięciu okrążeniach na Circuit de Catalunya w Barcelonie, zespół Renault ogarnia raczej frustracja niż zadowolenie. Pomimo wspaniale sprawującego się bolidu Renault R27 obaj kierowcy zostali pozbawieni lepszych miejsc przez problemy z... tankowaniem.

Źle działający dystrybutor spowodował, że bolidy obu kierowców opuszczały pit stop niedotankowane. To wymusiło zmianę strategii i spowodowało stratę pozycji. Pomimo problemów, Heikki Kovalainen uzyskał najlepszy w swojej karierze wynik - siódme miejsce. Giancarlo Fisichella podczas ostatniego etapu wyścigu nie zdołał wypracować odpowiedniej przewagi nad Takumą Sato, zjechał by zatankować, a gdy wyjeżdżał, Japończyk był już na ósmej pozycji odbierając tym samym Giancarlo jeden punkt. Heikki Kovalainen
"To mój najlepszy wynik w Formule 1, co mnie bardzo cieszy. Wiadomo jednak, że mogłem być piąty. Siódme miejsce jest wspaniałe i jestem z niego bardzo zadowolony, po pierwsze dlatego, że w końcu maksymalnie wykorzystałem potencjał samochodu, a po drugie dlatego, że bolid sprawował się rewelacyjnie. Mieliśmy problemy z tankowaniem przy pierwszym i drugim pit stopie, co spowodowało, że musieliśmy zmienić strategie i zatankować po raz kolejny. Dobrze wiedzieć, że samochód jest coraz szybszy! Mamy jeszcze dużo pracy przed sobą, ale bardzo chcemy odzyskać naszą dawną pozycję."

Heikki Kovalainen podczas tankowania, jeszcze nie wie, że czeka go kolejna wizyta w boksachHeikki Kovalainen i Giancarlo Fisichella jechali bardzo szybko

Giancarlo Fisichella
"To było prawdziwie wyczerpujące popołudnie. Po problemach z tłokiem na torze i wadliwym dystrybutorem, nasza strategia musiała ulec zmianie. Na dodatek przed pierwszym zakrętem zrobiło się na tyle ciasno, że nie mogłem walczyć o pozycje, a na dziewiątym zaczęły się kłopoty z nadsterownością - straciłem trzy pozycje i znalazłem się za Barrichello. Porównując czasy okrążeń byłem od niego zdecydowanie szybszy, ale nie mogłem nabrać wystarczającej prędkości, aby go wyprzedzić. Później, przed ostatnim pit stopem starałem się wypracować przewagę nad Sato, ale niestety zabrakło dosłownie kilku metrów i straciłem ósmą lokatę. To bardzo nieprzyjemne uczucie być tak blisko punktowanego miejsca i stracić pozycję. Jestem jednak bardzo zadowolony z osiągów bolidu. To bardzo cieszy i utwierdza nas w przekonaniu, że dalej będziemy się rozwijać." Flavio Briatore
"Zespół powinien przeprosić kierowców za problemy, jakie wystąpiły podczas postojów. Bolidy były doskonale przygotowane, sprawowały się lepiej niż kiedykolwiek w tym sezonie, ale sukces przekreślił źle działający dystrybutor. Heikki pokazał się z jak najlepszej strony, dowiódł, że może być szybki. Fisichella, pomimo problemów, walczył do samego końca. Teraz musimy zbadać, co doprowadziło do kłopotów z tankowaniem i sprawić by podobne problemy nie wystąpiły w przyszłości. Dzisiejszy dzień dowiódł, że samochód jest szybszy, a zespół uczynił duży krok naprzód. Każdy punkt w klasyfikacji jest dla nas bardzo ważny i o każdy będziemy walczyć w następnych wyścigach."

Pat Symonds
"Nasz dzisiejszy wyścig był kilkakrotnie zakłócany problemami z tankowaniem. Kłopoty dotknęły obu kierowców, ponieważ oba dystrybutory źle podawały paliwo - to na pewno nie był zbieg okoliczności. Obecnie staramy się dociec, dlaczego wystąpił taki błąd. Heikki Kovalainen za pierwszym i drugim razem opuszczał pit stop z niewystarczającą ilością paliwa, co oznaczało konieczność zmiany strategii i zaplanowanie kolejnego postoju. W przypadku Fisichelli problem wystąpił dopiero przy drugim tankowaniu, które miało być jego ostatnim. Naturalnie musieliśmy zatankować jeszcze raz. Zdobyliśmy dziś dwa punkty - w takich okolicznościach to prawdziwy sukces. Szybkość naszych bolidów daje powody do zadowolenia i pokazuje, że poczyniliśmy postępy."