Wyniki - Monza - wyścig: Alonso i Hamilton miażdżą konkurencję

Fernando Alonso i Lewis Hamilton nie dali szans rywalom i w dominującym stylu wygrali Grand Prix Włoch. Trzeci na starcie Felipe Massa z powodu awarii nie ukończył wyścigu, a jego miejsce na mecie zajął Kimi Raikkonen.

Robert Kubica po raz kolejny miał ogromnego pecha - tym razem zawiedli mechanicy podczas pierwszego postoju i Polak stracił ponad osiem sekund i spadł na jedenaste miejsce. Robert się jednak nie poddał i dzięki wspaniałej jeździe zdołał odzyskać straconą w boksach piątą pozycję. Nick Heidfeld był czwarty. Start jak na Monzę minął bardzo spokojnie chociaż jeszcze przed pierwszym zakrętem doszło do kilku przetasowań. Doskonale wystartował Kimi Raikkonen, który jako jedyny w stawce miał miękkie opony. Fin błyskawicznie wyprzedził Heidfelda i zaatakował wyprzedzonego przez Massę Hamiltona, jednak na torze nie było wystarczająco dużo miejsca, aby mógł jeszcze kogokolwiek wyprzedzić. Sztuka ta udała się Hamiltonowi - Brytyjczyk, który po wyprzedzeniu przez Massę, maksymalnie opóźnił hamowanie i po zewnętrznej odzyskał pozycję. Pomiędzy Hamiltonem i Massą doszło do niewielkiego kontraktu i Brytyjczyk ściął pierwszą szykanę, co sędziowie najwidoczniej uznali jako okoliczność łagodzącą i nie ukarali lidera klasyfikacji generalnej. Robert Kubica wystartował słabo tracąc miejsce na rzecz Kovalainena, jednak Fin na wyjściu z pierwszej szykany popełnił błąd i Robert skontrował w Curva Grande odzyskując pozycję.

Już na drugim okrążeniu w tym właśnie zakręcie w bolidzie Davida Coultharda urwał się przedni spojler i Szkot z impetem wpadł w bariery. Na szczęście Coulthard o własnych siłach opuścił wrak swojego bolidu, jednak ze względu na uszkodzone bariery na tor wyjechał samochód bezpieczeństwa, który prowadził stawkę przez cztery okrążenia.Restart nie przyniósł zmian w kolejności. Pierwsze okrążenia to niesamowicie równa jazda pierwszej czwórki, Nick Heidfeld i Robert Kubica jechali już ponad pół sekundy wolniej, a jedynym który zyskał był Jenson Button, który zdołał wyprzedzić Nico Rosberga.

Na dziewiątym okrążeniu niespodziewanie w boksach pojawił się Felipe Massa, który okrążenie później wycofał się z wyścigu. Przez kilka minut mechanicy pracowali przy tylnej części jego bolidu, jednak Brazylijczyk nie pojawił się już na torze.Wycofanie się Massy sprawiło, że za McLarenami powstała prawie pięciosekundowa „dziura”. Wciąż najszybciej jechał Alonso, a Kimi Raikkonen tracił do „srebrnych strzał” prawie sekundę na okrążeniu. Podobnym tempem jechał Heidfeld, do którego Kubica tracił średnio 0.3s na okrążeniu.Po dziewiętnastu okrążeniach po raz pierwszy w boksach pojawił się Lewis Hamilton, który zdołał zbliżyć się do Alonso i wypracował prawie 10-sekundową przewagę nad Raikkonenem. Brytyjczyk powrócił na tor na szóstej pozycji - osiem sekund za goniącym Kubicę Kovalainenem.

Dwa okrążenia później po opony i paliwo zjawił się Alonso oddając tym samym prowadzenie Raikkonenowi. Hiszpan zdołał jednak wyjechać z boksów przed Hamiltonem.

W międzyczasie Nico Rosberg wspaniale atakował Jensona Buttona - Niemiec dopiero przy drugiej próbie zdołał wyprzedzić Buttona odzyskując tym samym siódmą pozycję.

Po 21 okrążeniach do boksów zjechał Heidfeld i powrócił na tor tuż przed Rosbergiem. Zjazd Heidfelda oznaczał, że Robert Kubica awansował na drugą pozycję. Polak jechał bardzo równo i utrzymywał tempo Raikkonena, jednak już po dwóch okrążeniach również on musiał zjechać po paliwo i świeże opony.

Mechanicy spisali się jednak fatalnie i Robert stracił co najmniej osiem sekund i wrócił na tor na jedenastej pozycji za Kovalainenem.

Po 25 okrążeniach w boksie zjawił się Raikkonen. Finowi założono twarde opony i nalano bardzo dużo paliwa - wiadomo było, że to jedyny postój Raikkonena w tym wyścigu.

Po powrocie na tor kierowca Ferrari miał piętnaście sekund straty do Alonso, co oznaczało, że dwukrotny mistrz świata musi przyspieszyć, jeśli chce po swoim drugim postoju wrócić na tor przed Raikkonenem. Duża ilość paliwa w bolidzie Fina oznaczała jednak, że Alonso był w stanie na każdym okrążeniu powiększać swoją przewagę o jedną sekundę.

W międzyczasie Robert Kubica dogonił Kovalainena, ale chociaż był dużo szybszy nie był w stanie zbliżyć się do Fina na tyle, aby zaryzykować manewr wyprzedzania.

Dopiero po 30 okrążeniach w boksach pojawił się Nico Rosberg a po 33 Button jednak pomimo to Brytyjczyk nie zdołał odzyskać straconej pozycji.

Na czterdziestym okrążeniu po raz drugi do boksów zjechał Hamilton i zgodnie z oczekiwaniami stracił miejsce na rzecz Raikkonena, ale strata czasowa była bardzo niewielka - tracił do Fina zaledwie półtorej sekundy.

Dwa okrążenia później w boksach pojawił się Kovalainen, dając Kubicy trochę wolnego powietrza. W tym samym czasie Lewis Hamilton zaatakował Kimiego Raikkonena i bez żadnych problemów wyprzedził Fina.

Na 43 okrążeniu do boksów zjechał Alonso i po błyskawicznym postoju (zaledwie 5.8 sekundy!) powrócił na tor przed Hamiltonem.

Na tym samym okrążeniu zjechał również Kubica, który zdołał wyprzedzić Kovalainena, ale do wyprzedzenia Rosberga zabrakło dosłownie kilkudziesięciu metrów!

Kubica nie miał zamiaru się poddać - jechał piekielnie szybko i już okrążenie później w pięknym stylu po zewnętrznej wyprzedził Rosberga. Nico bardzo defensywnie zjechał do zewnętrznej, a Robert za nim, jednak w ostatniej chwili Kubica wrócił na zewnętrzną i wyprzedził Niemca. Wspaniały manewr!

Po wyprzedzeniu Rosberga Robert nie odpuścił i w dalszym ciągu utrzymywał dobre tempo ustępując tylko kierowcom McLarena. Polak jechał ponad sekundę szybciej na okrążeniu od Nicka Heidfelda, który najwyraźniej oszczędzał już jednostkę napędową przed równie morderczym dla silników Spa-Francorchamps.

Ostatnie kilka okrążeń to spokojna jazda czołówki. Fernando Alonso z sześciosekundową przewagą wygrał Grand Prix Włoch. Trzeci na mecie Raikkonen tracił do Hiszpana niespełna 30 sekund. Robert Kubica dzięki piekielnie szybkiej jeździe pod koniec wyścigu zdołał zredukować stratę do Heidfelda do czterech sekund.

Grand Prix Włoch 09.09.2007
	Kierowca	Zespół	Czas
1.	Alonso	McLaren-Mercedes	1h18:37.806
2.	Hamilton	McLaren-Mercedes	+6.062
3.	Raikkonen	Ferrari	+27.325
4.	Heidfeld	BMW Sauber	+56.562
5.	Kubica	BMW Sauber	+1:00.558
6.	Rosberg	Williams-Toyota	+1:05.810
7.	Kovalainen	Renault	+1:06.751
8.	Button	Honda	+1:12.168
9.	Webber	Red Bull-Renault	+1:15.879
10.	Barrichello	Honda	+1:16.958
11.	Trulli	Toyota	+1:17.736
12.	Fisichella	Renault	+1 okr.
13.	Wurz	Williams-Toyota	+1 okr.
14.	Davidson	Super Aguri-Honda	+1 okr.
15.	R.Schumacher	Toyota	+1 okr.
16.	Sato	Super Aguri-Honda	+1 okr.
17.	Liuzzi	Toro Rosso-Ferrari	+1 okr.
18.	Vettel	Toro Rosso-Ferrari	+1 okr.
19.	Sutil	Spyker-Ferrari	+1 okr.
20.	Yamamoto	Spyker-Ferrari	+1 okr.

Najszybsze okrążenie
	Kierowca	Zespół	Czas	Okrążenie	Śr. prędkość
1.	Fernando Alonso	McLaren-Mercedes	1:22.871	15	251.653
2.	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:22.936	17	251.456
3.	Kimi Raikkonen	Ferrari	1:23.370	21	250.147
4.	Nick Heidfeld	BMW	1:23.681	19	249.217
5.	Robert Kubica	BMW	1:23.908	22	248.543
6.	Felipe Massa	Ferrari	1:23.971	8	248.357
7.	Heikki Kovalainen	Renault	1:24.226	53	247.605
8.	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1:24.472	52	246.884
9.	Jenson Button	Honda	1:24.532	32	246.708
10.	Jarno Trulli	Toyota	1:24.622	49	246.446
11.	Takuma Sato	Super Aguri-Honda	1:24.669	49	246.309
12.	Rubens Barrichello	Honda	1:24.767	52	246.024
13.	Mark Webber	Red Bull-Renault	1:24.824	46	245.859
14.	Giancarlo Fisichella	Renault	1:24.849	32	245.787
15.	Ralf Schumacher	Toyota	1:24.951	49	245.492
16.	Alexander Wurz	Williams-Toyota	1:25.000	42	245.350
17.	Anthony Davidson	Super Aguri-Honda	1:25.116	46	245.016
18.	Sebastian Vettel	STR-Ferrari	1:25.313	47	244.450
19.	Vitantonio Liuzzi	STR-Ferrari	1:25.373	45	244.278
20.	Adrian Sutil	Spyker-Ferrari	1:25.377	30	244.267
21.	Sakon Yamamoto	Spyker-Ferrari	1:25.478	34	243.978