Williams z kanałem F na Monzie

Dyrektor techniczny Williamsa, Sam Michael nie rozumie swoich rywali i tego, dlaczego zastanawiają się oni nad używaniem knału F na torze Monza. Według niego to oczywiste, że system i tak da korzyści.

W ostatnich tygodniach wiele czołowych ekip w tym McLaren, Ferrari czy Renault - zastanawiało się nad sensem używania kanału F podczas Grand Prix Włoch. Układ toru Monza - na którym wymagany jest bardzo niski docisk, sprawia że ewentualne korzyści z używania kanału F mogą być minimalne i może nie być większego sensu wygaszania tylnego skrzydła.

Jednak Michael uważa, że liczy się każda przewaga i nie rozumie dlaczego zespoły chcą rezygnować z kanału F. "Nie rozumiem dlaczego zespoły się nad tym zastanawiają. Nawet na Monzie różnica w oporze powietrza z kanałem F i bez niego jest bardzo duża" - powiedział Michael. "Nie rozumiem całej tej sytuacji i nasz zespół na pewno użyje kanału F w najbliższy weekend" - dodał.