Vettel zagrał va banque bojąc się porażki z Mercedesami i Ferrari

Sebastian Vettel wyjaśnił, że obrał pasywną strategię na kwalifikacje do GP Chin nie podejmując walki o pole position, gdyż widział duże ryzyko przegrania z kierowcami Mercedesa oraz Ferrari.

Zamiast miękkie, w Q3 panujący mistrz świata oraz lider klasyfikacji generalnej Vettel założył dużo wolniejsze pośrednie opony i został sklasyfikowany dopiero na dziewiątym miejscu. Jutro wystartuje więc za bezpośrednimi rywalami, lecz w przeciwieństwie do nich nie będzie musiał od razu zjeżdżać na pit-stop, by wymienić wytrzymujące tylko kilka okrążeń ogumienie oznaczone żółtym kolorem. As Red Bulla zdaje sobie sprawę, że start na miękkich gumach, ale za to z pole position, byłby prawdopodobnie korzystniejszą opcją, jednak miał wątpliwości, czy załapie się w ogóle do dwóch pierwszych rzędów. Tego weekendu jego bolid zdaje się nie być tak konkurencyjny, jak podczas GP Australii i GP Malezji.

„Widzieliśmy wśród rywali trochę bardzo szybkich samochodów, zwłaszcza Mercedesy i Ferrari. Dlatego postanowiliśmy pójść inną drogą". - wyjaśniał Vettel. „Miękkie opony nie trzymają długo, więc pośrednie wyglądają na lepsze w perspektywie wyścigu. Mogliśmy wybierać, ale chyba jest oczywiste, co dzisiaj chcieliśmy zrobić. Czy to była sprytna zagrywka, zobaczymy". Niemiec próbował pokonać w Q3 mierzone okrążenie na pośredniej mieszance, by znaleźć się najwyżej spośród używających takiego ogumienia, jednak opuścił tor i nie uzyskał żadnego czasu. Jak ujawnił, doszło najprawdopodobniej do awarii hamulców.

„Straciłem pedał hamulca albo coś się zepsuło, więc i tak nie mogłem ukończyć kółka". - mówił. W trakcie incydentu Vettel mocno zblokował koła, ale zapewnił, że jego opony „nie uległy uszkodzeniu".

„Nie były zbytnio obciążone, gdy to się stało". - wytłumaczył.