Używanie systemu DRS może być zakazane w Monako

Autosport dowiedział się, że szefowie Formuły 1 zastanwiają się nad zakazem używania ruchomego tylnego skrzydła podczas Grand Prix Monako, ze względów bezpieczeństwa.

Wprowadzenie systemu DRS okazało się sukcesem Formuły 1, ponieważ liczba wyprzedzeń znacznie wzrosła, a same wyścigi stały się bardziej emocjonujące. Nico Rosberg powiedział nawet, że to najlepsza rzecz jaka została wprowadzona w całej historii Formuły 1. Wszystko wskazuje na to, że ze względu na charakterystyką toru Monako, kierowcy wyrażają swoje obawy dotyczące bezpieczeństwa związanego z użyciem ruchomego tylnego skrzydła.

Ponadto na torze w Monako nie ma długiej prostej, co sprawia że używanie DRS nie ma większego sensu, natomiast w treningach oraz kwalifikacjach, używanie tego systemu mogłoby być niebezpieczne. Ustawienie na starcie w Monako jest bardzo ważne, więc kierowcy mogliby ryzykować w kwalifikacjach, przejeżdżając na przykład łuk w tunelu z otwartym tylnym skrzydłem.

Co prawda nadal nie ma w tej sprawie żadnej oficjalnej informacji, ale źródła Autosportu twierdzią, że bardzo prawdopodobne jest, iż używanie systemu DRS zostanie zakazane w Monako.