Treningi - Monte Carlo - BMW: Bardzo dobry dzień Kubicy

Dzisiejszego dnia kierowcy zespołu BMW Sauber należeli do najbardziej pracowitych. Podczas dwóch sesji treningowych przejechali w sumie 150 okrążeń. Obaj testowali różne mieszanki opon oraz ich podatność na zużycie.

Podczas pierwszej sesji Nick Heidfeld był trzeci, a Robert Kubica dziewiąty. Podczas drugiego treningu, Kubica był siódmy, a Heidfeld czternasty. Robert Kubica
„To był naprawdę udany dzień, podczas którego zdołaliśmy przeprowadzić wiele testów ogumienia. Skoncentrowaliśmy się na tym jak zachowują się opony podczas jazdy na długim dystansie. Rano mieliśmy kłopoty - założone opony po pewnym czasie bardzo się kruszyły i traciły przyczepność. Zmieniliśmy ustawienia bolidu i sytuacja uległa poprawie. Później sprawdzaliśmy czy problem nie wystąpi na innym komplecie opon. Musimy jeszcze popracować nad konfiguracją auta i zdecydować się na najlepszy kompromis. Z niecierpliwością oczekujemy sobotniej prognozy pogody - ponoć ma padać deszcz.” Nick Heidfeld
„Czasy moich okrążeń nie są najlepsze, ale nie jestem też na szarym końcu. Miałem kłopoty z ciśnieniem paliwa - silnik zaczynał przerywać, przez co traciłem cenne ułamki sekund. Oprócz tego obie sesje wypadły pomyślnie. Rano tor miał bardzo dużą przyczepność i mieliśmy okazje porządnie przetestować obie mieszanki opon. Zdajemy sobie sprawę z tego jak dobra pozycja na starcie może zadecydować o całym wyścigu, ale w trakcie wyścigu liczy się także strategia. Pamiętajmy, że obowiązują już nowe przepisy dotyczące samochodu bezpieczeństwa, a ponieważ w Monte Carlo taki samochód wyjeżdża częściej niż na innych torach, może mieć to istotny wpływ na przebieg wyścigu.” Willy Rampf, Dyrektor Techniczny
„Jesteśmy bardzo zadowoleni z dzisiejszego dnia. Udało nam się całkiem dobrze ustawić samochody i przygotować się do zawodów. Wyścig w Monaco jest bardzo wyjątkowy i stanowi dla nas prawdziwe wyzwanie. Tor ma nie tylko wyjątkową konfigurację zakrętów, ale też specyficzną nawierzchnię, która potrafi zmieniać swoją charakterystykę w trakcie trwania zawodów. Wszystko to bardzo komplikuje przygotowanie bolidu. W samochodzie Nicka Heidfelda wystąpiła awaria i czasem spadało ciśnienie paliwa - do jutra na pewno sobie z tym poradzimy. Osobiście cieszę się, że części przygotowane specjalnie na ten wyścig działają i spisują się doskonale.”