Treningi - Indianapolis - BMW: Dobre wyniki… na papierze

Obie 90-minutowe sesje treningowe minęły spokojnie dla zespołu BMW Sauber. Nick Heidfeld podczas pierwszego treningu był drugi, a podczas drugiego piąty, jednak Niemiec jest niezadowolony z balansu bolidu F1.07.

Sebastian Vettel zastępujący kontuzjowanego Roberta Kubicę wykorzystał treningi na zapoznanie się z bolidem i torem, który jest dla niego kompletnie nowy. Vettel pokonał 83 okrążenia - najwięcej w stawce. Nick Heidfeld
„Po pierwszej sesji wyglądaliśmy nieźle w tabeli wyników, ale niestety tylko w tabeli. Nie wiem, kto ile miał paliwa i kto użył świeżych opon, ale od samego rana nie byłem zadowolony z balansu bolidu i niestety po południu nie udało nam się znaleźć rozwiązania problemów. Nie zdołaliśmy również w pełni wykorzystać opon. Bolid po prostu zbyt mocno się ślizga, ale już nad tym pracujemy.” Sebastian Vettel
„Wygląda na to, że dzisiejszy dzień był dla nas całkiem dobry. Przejechałem sporo kilometrów i odkryłem kilka ciekawych rzeczy na temat ustawień i opon.”
„Myślę, że był to całkiem zwykły piątek. Oczywiście tym razem mam całkiem inne zadania, ale jak na razie jestem zadowolony. Myślę, że już wiem jak pracować z zespołem, aby wydobyć maksimum możliwości z bolidu jutro i w niedzielę.”
„Na razie nie jestem w stanie nic przewidzieć - najważniejsze dzisiaj było ponowne przyzwyczajenie się do bolidu, ponieważ ostatnio nim jeździłem w Malezji. Samochód był niezły w Montrealu i również tu jest całkiem dobrze. Myślę, że tor jest dobry, rytmiczny i ciekawy - szczególnie jeśli chodzi o nachylony ostatni zakręt. Po kilku okrążeniach zaczynasz się do tego przyzwyczajać i jest całkiem zabawnie.” Willy Rampf, Dyrektor Techniczny
„Byliśmy w stanie pracować przez cały dzień bez żadnych problemów. W Indianapolis zawsze ciężko znaleźć odpowiedni kompromis podczas ustawiania bolidu. Nick wciąż nie jest zadowolony z balansu.”
„Sebastian dobrze się spisał. Specjalnie rozszerzyliśmy program, aby dać mu szansę lepiej poznać tor i ponownie przyzwyczaić się do bolidu oraz odświeżyć procedury dotyczące postojów. Pokonał 83 okrążenia - więcej niż ktokolwiek.”