Treningi - Bahrajn - Renault: Jutro czeka nas ciężki dzień

Zespół ING Renault F1 dobrze zaczął weekend w Bahrajnie. Przez trzy dostępne dla kierowców godziny, ich bolidy nie przestawały robić okrążeń - obaj kierowcy przejechali po ponad 300 kilometrów. W Renault dzisiejsze testy oznaczały pracę nad ustawieniem bolidu do miękkich i twardych mieszanek opon. Pomimo tego, że końcowe wyniki wydają się być słabe, entuzjazm w zespole nie gaśnie, a obaj kierowcy zachwalają bolidy i szykują się na ciężką walkę podczas kwalifikacji.

Oba bolidy przez trzy godziny w upale zaliczały kolejne okrążenia...... razem przejechały ponad 300 kilometrów

Giancarlo Fisichella

„Podczas drugiej sesji treningowej samochód prowadził się doskonale. Podczas mojego szybkiego okrążenia, pod sam koniec popełniłem błąd, pojechałem zbyt szeroko, więc mam jeszcze nad czym popracować. Niepokoje się tylko tym, że na treningach przed poprzednim Grand Prix bolidy także sprawował się dobrze, a problemy zaczęły się dopiero w trakcie kwalifikacji. Naszym zadaniem jutro, będzie zdobycie jak najlepszego miejsce.”

Wizyty w boksach były ograniczone do minimumWszystkiego najlepszego Flavio!

Heikki Kovalainen

„Bolid jest bardziej przewidywalny i stabilny w prowadzeniu - widać, że zrobiliśmy duży postęp podczas ostatnich dwóch dni. Czuje się pewniej, jutro jest ważny dzień dla całego zespołu i będziemy ostro walczyć o jak najlepsze miejsca.”

Denis Chevrier

„Minął miesiąc odkąd odbyliśmy ostatnie testy na tym torze. Od tamtego czasu wzięliśmy udział w dwóch Grand Prix i zebraliśmy wiele cennych doświadczeń. Wczoraj i dziś mieliśmy okazje wykorzystać zdobyte doświadczenie w praktyce. Jestem zadowolony, że silnik sprawuje się bez zarzutu, dostarcza wystarczająco dużo mocy by rozpędzić bolid na długich prostych i w efekcie zapewnić w miarę przyzwoity czas całego okrążenia. W Formule 1 nie ma cudów - potrzeba wiele pracy, aby zdobyć dobrą pozycję, więc jutro czeka nas ciężki dzień."

Pat Symonds

„Ponieważ ostatnio nie zakwalifikowaliśmy się do pierwszej dziesiątki, mieliśmy okazje popracować nad zachowaniem bolidu zatankowanego po sam korek. Widać, że była to słuszna decyzja i zrobiliśmy duży postęp. Niemniej jednak, wyniki w porównaniu do innych zespołów nie zachwycają."