Formuła 1 » Aktualności F1 » Toyota, Brawn i Williams: Decyzja ws. dyfuzorów 14 kwietnia

Toyota, Brawn i Williams: Decyzja ws. dyfuzorów 14 kwietnia

2009-03-28 - P. Stolecki Tagi: Renault, Ferrari, Toyota, Red Bull, Williams, FIA, Brawn GP

Trybunał Arbitrażowy FIA wysłucha stron sporu o legalność dyfuzorów zastosowanych podczas GP Australii 14 kwietnia, tuż przed GP Chin.

Trybunał otrzymał apelacje Red Bull Racing, Renault i Ferrari, złożone w ich imieniu zgodnie z prawem przez krajowe związki motorowe, dotyczące decyzji sędziów uznających legalność dyfuzorów zastosowanych w GP Australii.

Briatore nie ma wątpliwości kto oszukuje

Flavio Briatore podkreślił w wywiadzie udzielonym serwisowi www.formula1.com, że uważa wyniki trzech zespołów za fałszywe.

„Trzy zespoły jawnie zwiększyły siłę docisku swoich bolidów. Intencją nowych przepisów było jej zmniejszenie. Podkreślała to FIA oraz sam Max Mosley. Dlatego też Brawn, Toyota i Williams postąpiły niezgodnie z głównymi zasadami nowych przepisów". - wyjaśnił swój punkt widzenia Briatore.

Włoch zwrócił uwagę, że pomimo nowych regulacji, czasy uzyskiwane w Melbourne przez zespoły wyposażone w kontrowersyjny dyfuzor są lepsze niż w zeszłym roku.

Jeśli Trybunał Apelacyjny uzna protest, Brawn, Williams i Toyota będą miały tylko kilka dni na przekonstruowanie swoich maszyn przed GP Chin.

źródło: autosport.com

Dodaj komentarz

Aby komentować pod zarezerowanym, stałym nickiem, bez potrzeby
logowania się za każdym wejściem, musisz się zarejestrować lub zalogować.

Zaloguj się

Komentarze do:

Toyota, Brawn i Williams: Decyzja ws. dyfuzorów 14 kwietnia

erio 2009-03-28 12:15

albo reszta zespolow bedziemiala kilka dni na wyposażenie swoich bolidow w podobne rozwiazania ... ja na testach mialbym na ich miejscu gotowy pakiet

Toyota, Brawn i Williams: Decyzja ws. dyfuzorów 14 kwietnia

Nogal 2009-03-28 12:27

Po pierwsze teraz nie ma testów. Po drugie przygotowanie takiego dyfuzora w niektórych przypadkach - np. Red Bulla (w związku z nietypowym tylnym zawieszeniem) - może wymagać przebudowy całego tyłu bolidu (w tym zawieszenia tylnego), więc wg ekspertów pozostałe zespoły będą miały podobne konstrukcje dopiero od wyścigu w Barcelonie.

Toyota, Brawn i Williams: Decyzja ws. dyfuzorów 14 kwietnia

Mandel 2009-03-28 14:53

zgadzam sie Nogal z Toba, nietypowe tylne zawieszenie może sprawić nieco kłopotu RBR. Mnie sie wydaje, że nic nie wyniknie z tego protest i Brawn GP bedzie nadal szaleć z przodu stawki no chyba ze szybko pozostale stajnie uzupełnią sprzet o te podwójne dyfuzory :-)

Podobne: Toyota, Brawn i Williams: Decyzja ws. dyfuzorów 14 kwietnia