Theissen popiera ekologiczną F1

Szef zespołu BMW Sauber Dr Mario Theissen poparł propozycję FIA dotyczącą kształtu Formuły 1 po 2011 roku.

„Wciąż jest wiele otwartych pytań i nierozwiązanych problemów, ale generalnie myślę, że to dobry pomysł”, powiedział Theissen.

„Ambicje rozwoju nowych technologii, które znajdą zastosowanie na drogach z pewnością będą dobre dla roli i pozycji Formuły 1. BMW jako lider technologii jest zadowolone z takiego podejścia.” FIA tuż przed Grand Prix Hiszpanii wysłała do wszystkich konstruktorów Formuły 1 i dodatkowo do Forda, Volkswagena i Audi list z propozycją nowych zmian. Od 2011 obecnie używane silniki V8 o pojemności 2.4 litra mają zostać zastąpione przez turbodoładowane jednostki V6 o pojemności 2.2 litra. Ograniczeniu uległaby również prędkość obrotowa silników, która zostałaby zredukowana z obecnych 19 000 do 11 000 obrotów na minutę.

Theissen stwierdził, że pomimo dwukrotnie mniejszych prędkości obrotowych niż 2 sezony temu, zmiana ta mogłaby być bardzo pozytywna.

„Pamiętam erę turbo w Formule 1, gdy używano czterocylindrowych silników o pojemności 1.5 litra osiągających 11 000 obrotów, które wciąż miały ponad tysiąc koni. Ówczesne wyścigi były bardzo ekscytujące”, powiedział. „Nie chodzi więc tylko o prędkość obrotową silnika, ale przede wszystkim o moc.”

Theissen poparł również pomysł użycia biopaliw. Niemiec zwrócił jednak uwagę, aby rozwijano technologię, która będzie mogła być powszechnie wykorzystywana.

„Biopaliwo ma tylko sens, jeśli pochodzi ze źródeł odnawialnych i jest dostępne w ilościach, które umożliwiają jego powszechne użycie na drogach”, powiedział. „Jeśli chodzi jednak o silniki Diesla, to przy prędkościach obrotowych powyżej 10 000 obrotów na minutę, takie rozwiązanie odpada.”