Testy-Jerez: Heidfeld najszybszy na koniec testów
Podczas ostatniego dnia testów na torze Jerez kierowcy nadal zmagali się z trudnymi warunkami atmosferycznymi. Pomimo tego, że warunki z godziny na godzinę poprawiały się, tor był cały czas mokry.
Najlepszy czas uzyskał Nick Heidfeld w BMW-Sauber, który pokonał łącznie 123 okrążeń. O 0,4 sekundy wolniejszy był Kimi Raikkonen pomimo poślizgu i "zaliczenia pobocza". Tylko ci dwaj kierowcy byli w stanie pokonać większą ilość okrążeń. Reszta zadowoliła się pokonaniem maksimum 60 „kółek”.
Kolejny trudny dzień dla McLarena, gdyż rankiem MP-24 ponownie znieruchomiał na torze a Hamilton wylądował na poboczu. Coraz więcej ekspertów zastanawia się dlaczego zespół w Woking testuje komponenty z 2008. Hamilton sprawdzał przepływ powietrza wokół przedniego skrzydła...ale z zeszłego roku.
Czwarte miejsce zajął Mark Webber, który pokonał zaledwie 47 okrążeń. Australijczyk jednak nadal odczuwa skutki wypadku i złamania nogi.
Dzisiejszą klasyfikację zamykają Nakajima i Trulli. Włoch testował opony w specyfikacji 2010 roku. FIA niedawno nakazała firmie Bridgestone poszerzenie tylnych opon, gdyż zgodnie z informacjami od zespołów wprowadzenie zmian aerodynamicznych i zmiana środka ciężkości spowodowała zbytnie zużywanie tylnych opon.
W przyszłym tygodniu rozpoczynają się ostatnie próby przed GP Australii, tym razem na torze Catalunya.
| Test - Jerez,
05.03.2009 |
|---|
| Kierowca | Zespół | Czas | Ilość
okrązeń |
| 1. | Heidfeld | BMW-Sauber | 1:20.052 | 123 |
| 2. | Raikkonen | Ferrari | 1:20.414 | 112 |
| 3. | Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:21.272 | 58 |
| 4. | Webber | Red Bull-Renault | 1:22.219 | 47 |
| 5. | Nakajima | Williams-Toyota | 1:22.226 | 54 |
| 6. | Trulli | Toyota | 1:23.119 | 38 |
źródło: autosport.com, f1-live.com
Testy-Jerez: Heidfeld najszybszy na koniec testów
slawex1983 2009-03-05 19:58
Opony nagrzał pewnie własnym ciałem ha ha.
Testy-Jerez: Heidfeld najszybszy na koniec testów
Manganian 2009-03-05 19:59
Ciekawe co z tym McLarenem :-)
Testy-Jerez: Heidfeld najszybszy na koniec testów
Veissman 2009-03-05 20:01
Ja myślę że McLaren ma jakiegoś JOKER'a i dlatego nie pokazuje nowego tylniego skrzydła.
Testy-Jerez: Heidfeld najszybszy na koniec testów
Brasiu 2009-03-05 20:03
warto dodać, że Hamcio zaliczył dzisiaj dzwon i stracił swój tylni spojler
Testy-Jerez: Heidfeld najszybszy na koniec testów
falth 2009-03-05 20:17
heh zobaczcie tylko jak McL chroni swój bolid przed fotografowaniem: http://images.gpupdate.net/large/119221.jpg to był po tym jak przywieźli potłuczony bolid Hamiltona po wypadku
Testy-Jerez: Heidfeld najszybszy na koniec testów
sympatykf1 2009-03-05 22:57
@Veissman, jaki joker, co oni mogą wymyślić z tylnym skrzydłem- niewidzialną lotkę? Ja uważam, że mają jakieś problemy tym bardziej, że bolid nie zachowuje się tak jak powinien, może Hami też jest wk...y, Im coś nie idzie, z czego się z resztą cieszę. Chyba odczuwają brak dokumentacji Ferrarki - oj biedny Mclaren.
Testy-Jerez: Heidfeld najszybszy na koniec testów
karol56 2009-03-05 23:18
sympatykf1 Twoja argumentacja mnie przekonuje. Hamcio bez wsparcia Ferrari zaczyna się gotować?
Testy-Jerez: Heidfeld najszybszy na koniec testów
muzykomaniak 2009-03-05 23:31
Ja jednak zgadzam się z Viessmanem. Nie sadzę aby tak doświadczony zespół jak McLaren miał tak poważne problemy. Już Force Indii idzie lepiej. Uważamm że cały zespół odgrywa jak narazie bardzo dobre przedstawienie, a namiastkę swojego potencjału pokażą w Barcelonie.
Testy-Jerez: Heidfeld najszybszy na koniec testów
Gelson 2009-03-06 01:02
Jestem święcie przekonany,że Mac ma problemy.Każdy kto choć troche czaji aerodynamike wie,że przy tak okrojonych możliwościach rozwoju jakie mają narzucone zespoły cudów się nie da zrobić.Chłopaki poprostu nie mają się czym chwalić i kombinuja dzień i noc w tunelu jak to rozwiązać.Zauważcie jednak jak wielki postęp poczyniła TOYOTA.Sądze,że dadzą nam naprawde dużo mocnych wrażeń w tym sezonie.
Testy-Jerez: Heidfeld najszybszy na koniec testów
84did 2009-03-06 09:24
nawet gdyby mclaren cus tam mial w rekawie... to i tak glupota bylo by nie testowac tego na torze... przeciez to potem trzeba wszystko ustawic i zgrac z calym kompletem...
Testy-Jerez: Heidfeld najszybszy na koniec testów
burza 2009-03-06 11:35
Podejrzewam tak jak już tu czytałem że mclaren bez ferrari nie daje se rady hamilton nie umie dobrze jezdzić a mistrzem został bo miał dobrze ustawiny bold . Myśle że bedziemy świadkmai upaddku lub chociaż bardzo cienkich występów mclarena w tym sezonie
Testy-Jerez: Heidfeld najszybszy na koniec testów
mnl444 2009-03-06 12:03
...jeśli McLaren miałby takie ogromnie problemy ze skrzydłem to skopiowałby rozwiązania innych zespołów bo już dostatecznie długo wszyscy pokazują co mają...no chyba że Mac tak bardzo kombinuje że sam nie wie czego chce i tak naprawdę nic nie mają...ale jedno jest pewne; mają problem z bolidem, bo to nie jest normalne że cały czas staje na torze. no a może Hamilton zaczął korzystać ze sławy i jakieś panienki imprezy alkohol i coś w nim nie działa tak jak powinno...no ale ja się tym nie przejmuję;]
Testy-Jerez: Heidfeld najszybszy na koniec testów
falth 2009-03-06 12:54
coś wam się pomyliło. jakoś w sezonie 2008 McL nie kopiował od SF i jakoś Hamilton zdobył mistrzostwo! więc jak to jest? w 2008 nie odczuwali barku dokumentacji SF a w 2009 już odczuwają? a gdzie logika? poza tym, nie trzeba być wybitnym obserwatorem, żeby zauważyć że bolidy McL różniły się diametralnie od SF, zarówno w sezonie 2007, kiedy kopiowali jak i w 2008 kiedy nie kopiowali. @mnl444, hmm ciekawe informacje tu podajesz? Hamilton na imprezach alkoholowych i mnóstwo panienek.. możesz podać linka, chętnie poczytam... a może wywróżyłeś to sobie z fusów ?
Testy-Jerez: Heidfeld najszybszy na koniec testów
Skoczek120 2009-03-06 14:01
Ja myślę, że McL będzie jak Williams w 1998, a Hamilton jak Villeneuve. I tyle na ten temat. Do boju BMW!!!
Testy-Jerez: Heidfeld najszybszy na koniec testów
Emi125 2009-03-06 16:52
To trzeba logicznie "wziazc" bo Mac nie moze miec czegos swietnego bo by to testowal... No ale skoro maja (hipotetycznie) daremne to czemu tego nie probuja??? Oni wg maja male problemiki tylko nie wiem jakie...
Testy-Jerez: Heidfeld najszybszy na koniec testów
kochamroberta 2009-03-06 18:56
Ja też uważam, że mac będzie bardzo dobry. Wszyscy się przyczepili jak rzepy do tego ich sławnego tylnego skrzydła. Zespół na tak wysokim poziomie, z takimi osiągami i z takim zapleczem nie będzie słaby. Zresztą Hamilton wypowiada się bardzo pewnie odnośnie nowego sezonu. Ciśnienie już z niego zeszło bo miszcza ma (niestety). Porażka tego zespołu to tylko nasze pobożne życzenia. Prawda boli niestety, ale łudzić się można tylko po co :/
84did i Emi125 Kubica wspominał niedawno, że też będa mieli nowe komponenty tylko zostaną pokazane w odpowiednim czasie jako ich asy. Obecne Bmw będzie miała jeszcze dużo nowości. Finalna wersja będzie dopiero w australii. Nie zawsze wszystko się testuje.
Testy-Jerez: Heidfeld najszybszy na koniec testów
Pioykowsky 2009-03-06 22:29
Panie falth, tak się składa, że między sezonami 2k7 i 2k8 nie było takich rewolucyjnych zmian wprowadzanych, jak teraz, kiedy właściwie autko od nowa było trzeba zrobić. Wiemy zaś, że Hamilton nie jest kierowcą, który pokornie robi swoje, kiedy coś mu nie idzie. Poza tym nie mają jeszcze jednego atutu - Alonso, który potrafiłby fenomenalnie ustawić ten tak bardzo różniący się bolid. Nie mówię, że jest on niezastąpiony, jednak doświadczonego i obeznanego w temacie kierowcę (a takim w tej chwili McL nie dysponuje) trudno jest zastąpić.
Testy-Jerez: Heidfeld najszybszy na koniec testów
r.kubica mistrz 2009-03-06 22:31
http://www.f1.v10.pl/Test,Jerez,dzien,4,Kovalainen,podkrecil,tempo,6892.html
porównajcie sobie czasy z tego i tamtego roku ;-)
Testy-Jerez: Heidfeld najszybszy na koniec testów
kony 2009-03-07 11:23
A mam pytanko... Co to za nos na tym zdjeci bolidu BMW w topiku?? taki testowali ??
Testy-Jerez: Heidfeld najszybszy na koniec testów
kony 2009-03-07 11:25
Chyba ktos wrzucil stare zdjecie :-P
Testy-Jerez: Heidfeld najszybszy na koniec testów
sympatykf1 2009-03-08 01:10
ja potwierdzam to co pisałem wcześniej i sądzę, że McLaren nie będzie tak mocny jak w zeszłym roku, będzie zdobywał punkty ale o walce o mistrzostwo raczej będzie im ciężko. Mają jakieś kłopoty co może wywierać niesympatyczną atmosferę. Nie wiadomo dokładnie co z ich elementami aerodynamicznymi, niedługo skończą się testy i zacznie się sezon, a taki element jak np. tylne skrzydło odgrywa raczej kluczowe znaczenie, wiec coś tu jest nie tak. Oczywiście nie będę płakał jak im nie będzie szło, ale mam też wątpliwości czy aby coś się za tymi ich tajemnicami nie kryje. Tak na prawdę to my sobie możemy gdybać o stanie "psychicznym" i "fizycznym" zespołu, ale tak na prawdę to gówno wiemy i wszystkie nasze spekulacje będą o kant dupy rozbić bo każde z nich może się mijać z tym co kombinuje Mac. Tak więc obym się nie mylił w pierwszej części mojej wypowiedzi i poprzedniej również ale czas pokaże, a wtedy będziemy mogli podyskutować i przyznać kto miał rację.
BMW-Sauber w końcu najszybsze
Tapety BMW 
Alpina B5 i D5 S: nowe BMW serii 5 z większą porcją mocy i stylu
American Truck Simulator: Colorado oficjalnie zapowiedziane
Łożysko toczne - co to jest i jak jest zbudowane
Na Co Zwracać Uwagę, Kupując Pierwszy Motocykl?
Gaz-M20 Pobieda: zapomniany pierwowzór FSO Warszawy
Tapety Smart 
Grand Prix Węgier - Hungaroring - Pitbabes 
rFactor - tapety Hi-Res część pierwsza 
