Test - Barcelona - dzień 1: Raikkonen zdecydowanie najszybszy

Kimi Raikkonen już podczas pierwszego dnia testów postanowił pokazać rywalom jak szybkie jest Ferrari F2007 - Fin z czasem 1:21.195s był 0.7s szybszy niż drugi dziś Takuma Sato za kierownicą Super Aguri SA07.

Sato był jedną z największych niespodzianek dnia dzięki nowym elementom aerodynamicznym i nowej specyfikacji skrzyni biegów Hondy, która najprawdopodobniej zadebiutuje już podczas Grand Prix Hiszpanii. Najszybszy czas Japończyka został jednak ustanowiony podczas symulacji kwalifikacji. Wydarzeniem dnia było jednak nowe radykalne przednie skrzydło zaprezentowane przez McLarena, o którym już pisaliśmy. Kierowca testowy zespołu Pedro de la Rosa przeprowadził szereg testów porównawczych i uzyskał trzeci czas dnia.

Źródła zbliżone do zespołu donoszą, że nowe rozwiązanie spisywało się rewelacyjnie podczas testów przeprowadzonych w zeszłym tygodniu na lotnisku na Minorce. Również dziś Pedro de la Rosa był zadowolony z wyników pierwszych testów, jednak nowy element będzie dalej sprawdzany przez pozostałą część testu. „Kontynuowaliśmy dziś pracę nad aerodynamiką, którą rozpoczęliśmy w zeszłym tygodniu na Minorce i nie da się ukryć, że poczyniliśmy postępy”, powiedział De la Rosa. „Jutro Fernando sprawdzi jak nowe elementy aerodynamiki się sprawują. Dzisiejszy dzień był satysfakcjonujący. Każdy, nawet nieduży krok naprzód się liczy.” Ralf Schumacher w Toyocie był dziś czwarty, a Nick Heidfeld piąty. Rubens Barrichello zaprezentował się dziś trochę lepiej niż podczas pierwszych trzech wyścigów sezonu i uzyskał szósty czas. Siódmy dziś Nelson Piquet Junior pracował głównie nad ewaluacją nowych elementów aerodynamiki przygotowanych przez Renault. Hiszpan Adrian Valles powrócił dziś za kierownicę Spykera, jednak jego dzień zakończył się przedwcześnie po tym jak na piątym zakręcie toru wypadł i dość poważnie uszkodził bolid. Również Kazuki Nakajima miał dziś stosunkowo poważny wypadek, ale na szczęście również on nie doznał żadnych obrażeń.

Kierowca Williamsa około 14:30 przy 210 km/h wypadł z toru w zakręcie Curva Campsa i z impetem uderzył w okalające tor bariery. Podczas wypadku prawa część bolidu została poważnie uszkodzona i zespół będzie zmuszony sprowadzić nowe części z fabryki, aby Nico Rosberg mógł zastąpić Japończyka we wtorek.

Barcelona 30.04.2007
	Kierowca	Zespół	Czas	Ilość okrązeń
1.	Raikkonen	Ferrari	1:21.195	98
2.	Sato	Super Aguri-Honda	1:21.858	99
3.	de la Rosa	McLaren-Mercedes	1:21.906	101
4.	R.Schumacher	Toyota	1:21.983	92
5.	Heidfeld	BMW-Sauber	1:22.114	74
6.	Barrichello	Honda	1:22.665	132
7.	Piquet	Renault	1:22.763	125
8.	Liuzzi	Toro Rosso-Ferrari	1:22.771	56
9.	Coulthard	Red Bull-Renault	1:23.165	47
10.	Valles	Spyker-Ferrari	1:23.343	44
11.	van der Garde	Spyker-Ferrari	1:23.466	37
12.	Nakajima	Williams-Toyota	1:24.248	43