Silnik Renault ma zyskać 30 KM dzięki technologii TJI

Renault doda swojemu hybrydowemu silnikowi V6 turbo w Formule Jeden 30 koni mechanicznych wdrażając w nim technologię Turbulent Jet Ignition, twierdzi brytyjski Motor Sport Magazine.

TJI niedawno zostało nazwane sekretem jednostki napędowej Mercedesa. Innowacyjne rozwiązanie, opierające się na zastosowaniu w silniku benzynowym komory wstępnej spalania dla uzyskania wysokiej wydajności spalania w komorze głównej ubogą mieszanką paliwa, od blisko roku stosuje również Ferrari. Renault ma wprowadzić je wraz z innymi usprawnieniami szykowanymi na tegoroczne GP Kanady.

Ulepszony silnik francuskiego koncernu otrzyma zarówno jego fabryczny zespół, jak i Red Bull, który spodziewa się dzięki niemu dogonić Ferrari, a nawet zacząć zagrażać Mercedesowi na specyficznych torach - węgierskim Hungaroringu czy ulicznej pętli w Singapurze. Nowy motor Renault zostanie wypróbowany już na testach po GP Hiszpanii.