Silnik Hondy w F1 będzie nadal awaryjny?

Honda nie zdołała wyeliminować awarii w swoim hybrydowym silniku V6 turbo w Formule 1 zmianami wprowadzonymi do niego na sezon 2016, twierdzi francuski magazyn Auto Hebdo.

Hiszpański dziennik sportowy Diario AS pisał niedawno, że japońskiemu koncernowi udało się zimą zwiększyć moc jednostki napędowej dostarczanej McLarenowi aż o 223 konie mechaniczne, licząc naprawienie ERS dającego 163 KM. Według Auto Hebdo, Honda jednak nadal nie może sprawić, by motor stał się niezawodny. Tegoroczna wersja silnika jeszcze nie została wypróbowana na torze, ale jeśli wierzyć publikacji, psuje się już na hamowni.

„Zgodnie z naszymi informacjami, Honda już przygotowuje zestaw dodatkowych jednostek, ponieważ cztery na kierowcę nie wystarczą". - czytamy w magazynie. W rzeczywistości w sezonie 2016 zawodnik powinien móc użyć pięciu silników, ze względu na wydłużenie kalendarza do 21 wyścigów.