Ricciardo o pojedynku z Vettelem: Trochę dymu dla fanów

Daniel Ricciardo śmiał się, że umyślnie zbił się kołami z Sebastianem Vettelem podczas wczorajszego wyścigu Formuły 1 o GP Chin.

Pojedynek kierowcy Red Bulla i reprezentanta Ferrari był ozdobą emocjonujących zawodów. Vettel wyprzedził Ricciardo bez pomocy DRS, efektownym manewrem po zewnętrznej na szóstym zakręcie. Dramaturgii całemu wydarzenu dodało dotknięcie się Australijczyka oraz Niemca parę sekund później, gdy wciąż jechali bok w bok. Kibice zobaczyli dym z opon, ale oba bolidy wyszły z tego cało. „Szczerze mówiąc byłem trochę znudzony, więc po prostu pomyślałem: zbijmy się kołami i zabawmy widzów!" - żartował Ricciardo.

„Kłamałbym mówiąc, że to nie było specjalnie. Ale wiedziałem, że obyło się bez szkody. Trochę dymu dla fanów".

Vettel określił całą sytuację jako "nerwowy" moment, ale też mu się podobało. „Lubię wyprzedzanie w taki sposób, gdy zdobycie pozycji kosztuje, a nie zyskuje się ją poprzez zwyczajne włączenie DRS". - mówił.

„Oczywiście moim celem było dogonienie Lewisa (Hamiltona), utknąłem za innymi i zaczynałem się trochę denerwować czy irytować. Chciałem wyprzedzić, czułem, że mogę jechać dużo szybciej w tamtych warunkach".

„(...) Na wyjściu było nieco gorzej, trochę nieczysto, nieco ślizgały się koła, ale wtedy trochę się rozepchnąłem. Tak, naprawdę mnie przycisnął, ale była dobra zabawa i miałem wewnętrzną do kolejnego łuku".

Bolid Ricciardo "ożył" dopiero w drugiej połowie wyścigu

Ricciardo po restarcie był drugi, lecz skończył poza podium, na 4. miejscu. Wyprzedził go nie tylko Vettel, ale także zespołowy partner Max Verstappen.

Kierowca z Antypodów tłumaczył, że nie miał przyczepności i dopiero w drugiej połowie zawodów jego bolid "ożył", dzięki zmianie opon oraz zyskaniu większego docisku za sprawą przestawienia przedniego skrzydła w pit-stopie.Pod koniec to Ricciardo naciskał Verstappena, ale już nie zdołał przed niego wrócić.

„Pierwszy przejazd był frustrujący". - mówił. „Po prostu nie mogliśmy zadbać o przednie opony, zniszczyliśmy je dosyć szybko i zostałem jakby zjedzony przez innych. Próbowałem utrzymać się przed nimi, ale nie sądzę, że była szansa wyjść z tej walki zwycięsko".

„Drugi postój umożliwił nam dokonanie zmian. Samochód ożył. Zwiększyliśmy działanie przedniego skrzydła, dostaliśmy na przód opony, które pracowały - i byliśmy dużo szybsi".