Renault puściło dźwięk V6 turbo. Posłuchaj nowego silnika Formuły 1

Renault jako pierwszy dostawca silników dla Formuły 1 odtworzył odgłos swojej nowej jednostki napędowej V6 z turbodoładowaniem o pojemności 1.6 litra, która wejdzie na przyszły rok.Dźwięk nowego motoru jest przedmiotem sporych obaw, zwłaszcza szefa F1 - Berniego Ecclestone'a oraz promotorów wyścigów. Martwią się, że mniejszy silnik nie wydaje takiego ryku, jak obecne V8 i jego wprowadzenie pozbawi królową sportów motorowych sporej części kibiców. Rob White dowodzący działem silnikowym Renault uważa, że o ile V6 turbo rzeczywiście brzmi inaczej, jego odgłos też jest imponujący.

„Na dźwięk motoru składają się trzy główne elementy: wydech, ssanie i hałas mechaniczny". - tłumaczył. „(...) Wszystkie są wciąż obecne w V6 turbo. Wydech i dolot są przyćmione przez turbo. Ogólnie, poziom ciśnienia akustycznego jest mniejszy. (Ale) bolidy będą wciąż przyśpieszać i zwalniać natychmiastowo, a także gwałtownie zmieniać biegi. Nowy silnik też jest bardzo mocny i ma wysokie obroty". White nie sądzi, by fani zawiedli się dźwiękiem V6 turbo.

„Nadal będzie głośno". - zapewnił. „Ten ryk obudzi ze snu, nie wyswobodzi nas z narzekań na hałas ludzi mieszkających blisko torów. W nowym motorze słychać turbo, gdy kierowca odpuszcza pedał gazu.

„Nie mam wątpliwości, że ludzie będą wspominać silniki z poprzednich er, także V8, ale nowe jednostki napędowe są po prostu inne. To tak, jakby pytać, czy wolisz Motorhead, czy AC/DC. Każdy ma swój gust. Oba zespoły dają głośne koncerty".