Renault ma problemy z oponami

Dyrektor Techniczny zespołu Renault - Pat Symonds - przyznał, że zespół ma problem z wykrzesaniem maksimum możliwości z opon podczas pojedynczego mierzonego okrążenia.

Brytyjczyk przyznał również, że z drugiej strony Renault osiągnęło bardzo dobre wyniki, jeśli chodzi o zużycie opon. Dla zepołu będzie to pierwszy sezon, w którym będzie używać opon Bridgestone po wycofaniu się z Formuły 1 firmy Michelin.

Renault R27

Francuski zespół dotychczas nie był w stanie dotrzymać kroku Ferrari i McLarenowi, a nowe przepisy związane z oponami nie ułatwiają zespołowi życia.

„Wcześniej zespół miał do dyspozycji nieograniczoną ilość opon, co pomogłoby rozwiązać nasz problem. Jednak nowe przepisy i ograniczenia w dostępności opon podczas testów wykluczają taką możliwość”, powiedział.

„To wszystko jest częścią procesu nauki po zmianie dostawcy opon i obecnie konsultujemy nasze problemy z Bridgestone, i dzięki nim się uczymy.”

Symonds powiedział, że pomimo braku szybkości, zespół Renault nie boi się o pierwsze wyścigi sezonu i że wszyscy będą ciężko pracować, aby znaleźć rozwiązanie problemów.

 „Z tego, co dotychczas widzieliśmy, mamy kilka dziesiątych sekundy straty do najlepszych - zarówno na jednym okrążeniu jak i podczas dłuższych przejazdów.”

„Wiemy, co musimy zrobić, aby być szybsi: musimy wydobyć maksimum możliwości z opon i jeszcze więcej pracować nad rozwojem bolidu. I bardzo ciężko nad tym pracujemy.”