Red Bull wzywa FIA do spowolnienia Mercedesa

Red Bull rozgoryczony spadkiem swojej formy w nowym sezonie Formuły 1 i wyraźnym wzrostem straty do Mercedesa, domaga się od Międzynarodowej Federacji Samochodowej (FIA) spowolnienia mistrzów świata interwencją w różnice osiągów między silnikami.

Daniel Ricciardo bolidem Czerwonych Byków stracił aż 2 sekundy do lidera Srebrnych Strzał - Lewisa Hamiltona i zajął 7. miejsce w kwalifikacjach do pierwszego tegorocznego wyścigu w Australii, podczas którego następnie poprawił się tylko o jedną pozycję, a przy tym został zdublowany. Red Bull jest przekonany, że Mercedes całkowicie mu odjechał dzięki usprawnieniu swojej i tak już dominującej jednostki napędowej, ponieważ motor Renault używany w bolidach stajni z Milton Keynes ma obecnie taką samą moc co ubiegłego roku, o ile nie mniejszą, przez problemy z jego właściwościami jezdnymi.

„Nasz nowy bolid jest o pół sekundy szybszy niż zeszłoroczny". - mówił szef Red Bulla, Christian Horner. „Różnica tkwi w silniku". Konsultant teamu Helmut Marko wyznał: „Żeby w ogóle móc jeździć na tej jednostce, musimy nie wykorzystywać 80-100 jej koni mechanicznych".

Horner grzmiał: „Nie mam pojęcia, jak Renault mogło to tak spie*****".

Zawiedziony przez Renault, Red Bull teraz podjął próbę odbudowania się z pomocą FIA, wzywając ją do odebrania Mercedesowi przewagi w silniku poprzez zmiany w przepisach technicznych, skoro wcześniej regularnie atakowano tak jego dominację. „Gdy my wygrywaliśmy - choć nigdy nie mieliśmy takiej przewagi jak teraz Mercedes - pamiętam jak zakazano podwójnego dyfuzora, zmieniono położenie wydechu, zabroniono elastycznych elementów nadwozia, czy zmieniono w trakcie sezonu zasady mapowania silnika". - wyliczał Horner.„Robiono wszystko, i to nie tylko za czasów zwycięstw Red Bulla. Wcześniej było tak samo, gdy dominował Williams, gdy dominował McLaren. I to słuszne postępowanie.

„FIA mając kontrolę nad regulaminem technicznym, dysponuje mechanizmem wyrównywania osiągów. Być może powinna go teraz użyć.„Nie odbieram nic Mercedesowi - wykonał super robotę. Ma dobry bolid, fantastyczny silnik i dwóch bardzo dobrych kierowców.

„Problem tkwi w tym, że wzrost jego przewagi podzielił F1 na trzy klasy, a to niezdrowa sytuacja".

Red Bull podpierał swoje żądania wskazując na mało emocji podczas dzisiejszego wyścigu, w którym Mercedesy odjechały stawce i zdublowały wszystkie inne bolidy poza tylko trzema.

Widowiskowości zawodów zaszkodziło dodatkowo przystąpienie do nich zaledwie 15 kierowców.

„Żal mi kibiców. To był nudny wyścig". - stwierdził Ricciardo, podczas gdy Marko zapowiedział nudny cały sezon.Austriak ostatecznie zagroził odejściem Red Bulla z F1.

„Jesteśmy niezadowoleni ze sposobu, w jaki zarządza się tymi mistrzostwami". - oznajmił. „Jeżeli przestanie nam się opłacać startować, będziemy musieli rozważyć scenariusz wycofania się".