Raikkonen i Massa z mocniejszymi silnikami w Brazylii

Podczas Grand Prix Brazylii Kimi Raikkonen i Felipe Massa będą mieli do dyspozycji świeże jednostki napędowe. Według aktualnych przepisów silniki muszą przetrwać dwa wyścigi, jednak ponieważ wyścig na torze Interlagos jest ostatnim w sezonie, nowe silniki kierowców Ferrari zostaną użyte tylko raz. „W przeszłości, gdy nie musieliśmy używać silników przez dwa wyścigi, mogliśmy eksperymentować, ale aktualnie w związku z zamrożeniem rozwoju silników specjalne przygotowania zostały poważnie ograniczone”, powiedział główny inżynier ds. silników Mattia Binotto.

„Co więcej - w przeszłości mogliśmy przygotować specjalną specyfikację silnika tylko na ostatni wyścig, aby zmaksymalizować moc.”

„Aktualnie wszystkie komponenty musza pozostać niezmienione, ale prawdą jest, że silniki będą musiały wytrzymać tylko połowę dystansu: pięćset zamiast tysiąca kilometrów”, dodał Binotto. „Oznacza to, że możemy bardziej intensywnie potraktować silniki i bardziej je wyżyłować, aby wykrzesać z nich trochę więcej mocy. Możemy również zminimalizować chłodzenie silnika, zwiększając tym samym wydajność aerodynamiczną bolidu.”

Również Lewis Hamilton będzie miał do dyspozycji nową jednostkę napędową, w przeciwieństwie do Fernando Alonso, który z powodu wypadku na Fuji, w Brazylii będzie musiał użyć tego samego silnika co w Szanghaju.

Niemiecki dziennik TZ spekuluje, że silnik w bolidzie Hamiltona może być nawet 10 KM mocniejszy od jednostki napędowej Alonso. Ciekawe, co na to delegat FIA, który będzie pilnował równego traktowania obydwu kierowców w Brazylii…