Przewaga topowych zespołów F1 nad resztą stawki to "zupełny żart" dla Sainza Juniora

Carlos Sainz Junior określił jako "zupełny żart" różnicę w szybkości pomiędzy bolidami Mercedesa i Ferrari, a samochodami zespołów środka stawki w tegorocznym sezonie Formuły 1.

Po wejściu bolidów nowej generacji Srebrne Strzały oraz Scuderia mocno odskoczyły rywalom. Z wyjątkiem Red Bulla, pozostałe ekipy są absolutnie deklasowane przez dwie topowe stajnie. W kwalifikacjach do GP Australii oraz GP Chin najszybszy kierowca ze środka stawki tracił blisko 2 sekundy do zdobywcy pole position. W samych wyścigach zwycięzca dublował wszystkich zawodników przeciętnych teamów poza jednym. Raz uchronił się przed tym Felipe Massa, raz Carlos Sainz Jr, dla którego przewaga liderów jest kuriozalna.

„Dla mnie oni są w innej lidze". - mówi reprezentant Toro Rosso. „Nawet na nich nie patrzę. To głupie".

„To zupełny żart, że już się z nimi nie ścigamy. Trochę mnie to boli, ale jestem pewny, że gdybym jeździł dla któregoś z tych dwóch zespołów, oczywiście nie narzekałbym".

„Różnica na poziomie 2,5 sekundy nie cieszy mnie i nawet nie jestem przekonany, czy cieszy Lewisa". Sainz Jr nie wierzy, aby przewaga Mercedesa i Ferrari miała się zmniejszyć, za to bierze pod uwagę, że z czasem stanie się jeszcze większa.

„Myślę, że może tylko wzrosnąć". - powiedział. „To jedyne, czego mi żal".

„(...) No i zespoły takie jak Renault też mogą zrobić różnicę, przychodząc z tyłu z większym budżetem". „Ale myślę, że James Key (dyrektor techniczny Toro Rosso - red.) zrobi świetną robotę i wprowadzimy trochę dobrych ulepszeń do bolidu, a tym samym będziemy dalej toczyć dobre pojedynki".

"Absurdalna" różnica w budżetach

Problem widzą również inni. Force India mówi o "absurdalnych" różnicach w wydatkach pomiędzy zespołami i liczy na interwencję nowego właściciela F1 - amerykańskiej spółki Liberty Media.„Myślę, że prawdopodobnie będzie gorzej". - powiedział o przewadze Mercedesa i Ferrari wiceszef Force India, Robert Fernley.

„To rzecz, która martwi w tej sytuacji i sądzę, że Liberty postrzega ją jak najbardziej jako zagrożenie dla widowiska. I słusznie.„Myślę, że miejmy nadzieję zostanie to załatwione w najbliższych miesiącach".

„W tej chwili wszystko opiera się na tym, jak wiele pieniędzy możesz wydać. (...) Dysproporcja jest po prostu absurdalna".

„Nie sądzę, aby dało się cokolwiek zrobić w tym sezonie, ale można wprowadzać to stopniowo". - tłumaczył, nawiązujac do kontroli kosztów w F1.

„Trzeba też podejść z szacunkiem do tych teamów (największych - red.). Jeżeli muszą obciąć wydatki, muszą móc zrobić to w godny sposób".

Robert Fernley

„Nie jest ich winą, że są tam, gdzie są - zły jest proces".