Przetasowania w Force India

Dyrektor techniczny James Key postanowił opuścić Force India, namawiając równocześnie zespół aby zrestrukturyzował swój dział techniczny. Szef działu projektowania przejmie teraz obowiązki Key'a.

"Spędziłem większość swojej kariery w sporcie motorowym, z tym zespole i była to dla mnie bardzo ciężka decyzja. Czuję, że nadszedł odpowiedni czas dla mnie by ruszyć naprzód szukając nowych wyzwań," wyjaśnił Key. "Po czterech właścicielach, różnych zmianach i wyzwaniach, wreszcie zbudowaliśmy bolid, który zdobył pierwsze Pole Position i zajął miejsce na podium. To było jak spełnienie naszych planów." "Jest mi smutno zostawiać zespół, który tak dobrze znam, który pozwolił spełnić mi wiele swoich ambicji w F1, ale patrzę przed siebie, szukając nowych perspektyw i możliwości. Bolid VJM03 został zaprezentowany i jeździ z powodzeniem, wydaje się, że jest to dobry samochód. Życzę Force India wszystkiego najlepszego w tym i w następnych sezonach." Key był jedną z najdłużej pracujących w zespole osób. Dołączył do Jordana w 1998 roku jako inżynier analizujący zebrane dane, później awansował na inżyniera testowego by wreszcie zostać inżynierem wyścigowym Japończyka, Takumy Sato. W 2003 roku, Key dołączył do grupy pracującej nad aerodynamiką i pod koniec sezonu został awansowany na szefa badań nad rozwojem bolidu, by wreszcie w 2005 roku, zostać dyrektorem technicznym zespołu. "Chcielibyśmy podziękować Jamesowi za jego zaangażowanie i wkład w budowę silnej ekipy przez te 12 lat pracy," powiedział właściciel i szef Force India, Dr Vijay Mallya. "Przez okres swojej pracy w zespole, przetrwał on cztery zmiany właścicieli, ale jego konsekwencja w dążeniu do postawionych celów, pozwoliła naszemu zespołowi budować bolidy, które zazwyczaj przeczyły temu, że mały zespół niewiele może. Życzymy mu samych sukcesów na kolejnych etapach jego kariery.""Struktura Force India podlegnie teraz delikatnym zmianom. Mark przejmie odpowiedzialność za całość procesu budowy bolidu i jesteśmy pewni, że nadal będziemy dysponowali odpowiednimi zasobami i kapitałem ludzkim, by móc kontynuować ogromne postępy jakie poczyniliśmy w zeszłym roku."Smith był jednym z pierwszych pracowników Jordana i przeszedł przez wszystkie szczeble kariery w zespole, zostając szefem działu projektowania. Po 11 latach z Jordanem, dołączył on do Renault w tej samej roli co w Jordanie, później pracował również w Red Bull Racing jako zastępca dyrektora technicznego. Powrócił do starej ekipy, startującej już pod nową nazwą Force India, w listopadzie 2007 roku.