Prezentacja nowego Renault R27

Zespół ING Renault F1 zaprezentował dziś w Amsterdamie swój nowy bolid przed publicznością złożoną z ponad sześciuset VIPów. Zwycięzcy obu tytułów mistrzowskich w latach 2005 i 2006 odsłonili dziś bolid Renault R27 pomalowany w barwy grupy ING - nowego sponsora tytularnego zespołu.

Renault R27Renault R27

Prezes Renault F1 Alain Dassas mówił o nowych, ekscytujących wyzwaniach czekających na zespół w przyszłym sezonie. „Podwójny sukces w mistrzostwach w 2005 i 2006 sprawił, że Renault postrzegany jest jako główny gracz w Formule 1”, podkreślił Dassas. „Nasz sukces w Formule 1 jest wyznacznikiem sukcesu w każdym obszarze działalności firmy. To dowód, że Renault może zwyciężać w bardzo wymagającym środowisku, gdzie sukces wymaga jakości, doskonałości technologicznej i niezawodności.”

Renault R27Silnik Renault RS27

Nowy bolid Renault - R27, to dalsza ewolucja filozofii projektowej, która okazała się zwycięska w dwóch ostatnich sezonach. Każdy element samochodu został zaprojektowany, aby sprostać wysokim wymaganiom i umożliwić zespołowi pozostanie najlepszym. Pakiet aerodynamiczny to kolejny krok naprzód w porównaniu z poprzednikiem w zakresie wydajności, a innowacyjne rozwiązania zostały wprowadzone w bardzo wielu obszarach zapewniając jeszcze lepsze osiągi.

Bolid posiada również całkiem nową skrzynię biegów umożliwiającą natychmiastową zmianę przełożenia bez spadku mocy przekazywanej na koła.

„Jestem bardzo dumny z pracy wykonanej przez zespół nad nowym R27”, powiedział Dyrektor Techniczny Bob Bell. „Osiągnęliśmy sukces w dwóch poprzednich sezonach, ale nie ma w tym ani krzty samouwielbienia. Zwiększenie osiągów przy niezmienionych przepisach jest ciężkie, jednak w naszej grupie technicznej położyliśmy główny nacisk na innowacyjność zapewniając, że nowy samochód to prawdziwy krok naprzód w każdym obszarze.”

Kierowcy zespołu Renault. Od lewej: Heikki Kovalainen, Nelsinho Piquet, Ricardo Zonta, Giancarlo Fisichella

„Aerodynamika jest jeszcze bardziej skomplikowana niż w poprzednich latach, a zyski z nowej skrzyni biegów zostały już potwierdzone na torze. Konfiguracja mechaniczna i zawieszenie są spójne z konstrukcjami z lat poprzednich, aby ułatwić nam zrozumienie wymagań jakie stawiają przed nami nowe opony Bridgestone.”

„Każdy oczekuje bardzo wyrównanego sezonu w 2007 roku. My jesteśmy pewni, że nasze dotychczasowe osiągnięcia będą dużym atutem w walce o mistrzostwo. Zespół wciąż jest głodny sukcesu i zwycięstw. Model R27 odzwierciedla całą naszą determinację.”

Nowy samochód napędzany będzie silnikiem V8 o pojemności 2.4 Litra - RS27, który został zaprojektowany zgodnie z wymaganiami sformułowanymi na rok 2007 i lata następne. Silnik jest oparty na zeszłorocznym modelu RS26, który wziął udział w zeszłorocznych wyścigach w Chinach, Japonii i Brazylii. Jednostka została odpowiednio zmodyfikowana, aby zapewnić maksymalny moment obrotowy przed osiągnięciem regulaminowego limitu obrotów. „Nasze zadania na rok 2007 były bardzo różne od tych z lat poprzednich”, zdradził Bob White. „Zamiast projektować nowy silnik, jak mieliśmy w zwyczaju czynić to począwszy od sezonu 2001, regulamin ograniczył zakres naszych prac do optymalizacji pracy silnika przy nowym limicie obrotów do 19 000.”

„Pomimo tego, że silnik nosi nazwę RS27, zawiera tylko 10% nowych części. Dla porównania - w zeszłych latach 95% elementów było nowych. Pomimo tego, silnik ten jest jedną z najbardziej zaawansowanych jednostek używanych w wyścigach. Jak zwykle naszym celem jest osiągnięcie stuprocentowej niezawodności. Ciężko pracowaliśmy, aby zapewnić mu konkurencyjność w przyszłym sezonie.”

Na koniec szef zespołu Flavio Briatore powiedział: „To wcale nie jest żaden przejściowy rok dla zespołu ING Renault F1. Zawsze podkreślaliśmy, że liczy się przede wszystkim zespół, a źródłem sukcesu jest duch zespołu, który nas łączy. Sezon 2007 to doskonała okazja, aby to udowodnić. W tym roku jest wiele zmian, nie tylko w Renault, ale w całej stawce. Wierzymy, że dokonaliśmy dobrych wyborów i jesteśmy pewni, że pomogą nam one odnieść sukces w 2007. To będzie rok walki w każdym obszarze i na każdym poziomie. W takich warunkach najlepsi zabłysną i to mamy właśnie zamiar uczynić.”