Pirelli zmienia dobór opon na GP Bahrajnu. Miękka mieszanka idzie w odstawkę

Pirelli postanowiło wycofać się z zamiaru przywiezienia na Grand Prix Bahrajnu miękkiego ogumienia, które ubiegłego weekendu w Chinach wytrzymywało zaledwie kilka okrążeń. Podczas czwartej rundy sezonu 2013 wykorzystane zostaną dwa najtwardsze rodzaje opon.

GP Chin było pierwszym sprawdzianem miękkiej mieszanki w warunkach wyścigowych, a przez jej ekstremalną degradację weekend na Shanghai International Circuit kręcił się bardziej niż jakikolwiek inny wokół dbania o gumy. Pirelli usłyszało za to mnóstwo krytyki. „Próbowanie od startu do mety non-stop oszczędzać ogumienie jest dosyć dręczące". - mówił szef McLarena, Martin Whitmarsh. „Taka sytuacja męczy mnie, a kierowców bez wątpienia jeszcze dużo bardziej".

„W tym momencie to są trochę żarty. Jeżeli twoim głównym zadaniem jest utrzymywanie przy życiu opon, taka rywalizacja ma niewiele wspólnego ze ściganiem". - grzmiał panujący mistrz świata Sebastian Vettel. „Jeśli z powodu zużytego ogumienia tracisz 5 sekund na okrążeniu, umiejętności kierowcy czy konkurencyjność bolidu nie mają większego znaczenia.

„Wcześniej mogłeś atakować, teraz gdy przychodzi ci walczyć, nie wiadomo co robić. W GP Chin dwukrotnie nie próbowałem bronić swojej pozycji, bo byłby to strzał w kolano".

Były trzykrotny czempion F1, aktualnie jeden z włodarzy Mercedesa - Niki Lauda dodał: „Trzeba się zastanowić, czy opony muszą być aż tak bardzo na granicy, że cała stawka zjeżdża do boksów tuż po rozpoczęciu wyścigu.

„To tak skomplikowane, zwłaszcza dla widzów".

Pirelli się zastanowiło i miękka mieszanka, jaka według pierwotnych założeń miała zostać użyta także podczas GP Bahrajnu, na razie idzie w odstawkę. Na tor Sakhir włoski producent dostarczy ogumienie pośrednie oraz twarde.„Sakhir jest jedną z najbardziej wymagających pętli w kalendarzu, głównie za sprawą wysokich temperatur otoczenia i nawierzchni". - argumentował dyrektor Pirelli ds. sportów motorowych, Paul Hembery. „Spodziewamy się mniej więcej trzech pit stopów na bolid w wyścigu, chociaż do dokładniejszej prognozy potrzebujemy danych z piątkowych treningów".Po GP Bahrajnu Pirelli dokona szerokiej analizy swoich tegorocznych opon. Nie wyklucza zmian mieszanek.