Pirelli wybrało mieszanki na GP Niemiec i GP Węgier

Firma Pirelli ujawniła, opony wykonane z jakiej mieszanki przywiezie na GP Niemiec i GP Węgier. Oba wyścigi zostaną rozegrane jeszcze w lipcu, przed wakacyjną przerwą.

Zarówno na niemieckim torze Hockenheimring, na którym współczesne ogumienie F1 od Pirelli jeszcze nigdy nie gościło, jak i na węgierskim Hungaroringu, kierowcy będą mieć do dyspozycji mieszanki miękką (żółtą) i pośrednią (białą).Wybierając ogumienie na Hockenheimring, Pirelli posiłkowało się wynikami symulacji komputerowej oraz doświadczeniami z serii GP3, która w zeszłym roku jeździła po niemieckiej trasie na oponach włoskiej firmy. Pętla Hockenheimring zawiera zarówno szybkie, jak i wolniejsze, techniczne łuki.Tor Hungaroring jest bardziej kręty i ciasny, a także zwykle mocno nagrzany. W sezonie 2011 Pirelli przywiozło do Węgier swoje dwie najbardziej miękkie mieszanki, tym razem uznano, że opony super miękkie nie będą potrzebne. Ich miejsce zajmie mieszanka pośrednia, zapewniająca gorszą przyczepność, ale bardziej żywotna. Możliwe zatem, że podczas tegorocznej edycji GP Więgier w przeciwieństwie do zeszłorocznej standardem nie będą aż 3-4 pit-stopy.

Mieszanki opon wykorzystywane w sezonie 2012
	Wyścig	Tor	Opona 1	Opona 2
1.	GP Australli	Albert Park	Miękka	Pośrednia
2.	GP Malezji	Sepang	Pośrednia	Twarda
3.	GP Chin	Shanghai	Miękka	Pośrednia
4.	GP Bahrajnu	Sakhir	Miękka	Pośrednia
5.	GP Hiszpanii	Catalunya	Miękka	Twarda
6.	GP Monako	Monte Carlo	Super miękka	Miękka
7.	GP Kanady	Montreal	Super miękka	Miękka
8.	GP Europy	Walencja	Miękka	Pośrednia
9.	GP Wielkiej Brytanii	Silverstone	Miękka	Twarda
10.	GP Niemiec	Hockenheimring	Miękka	Pośrednia
11.	GP Węgier	Hungaroring	Miękka	Pośrednia

Na każdy weekend Grand Prix zespoły otrzymują po sześć zestawów twardszego ogumienia i pięć bardziej miękkiego. W odwodzie są także opony przejściowe (zielone) oraz pełne deszczówki (niebieskie).