Pierwszy wyścig nowego sezonu F1 bez żadnego bolidu na mecie?

Do mety niedzielnego wyścigu Formuły 1 o Grand Prix Australii może nie dojechać ani jeden bolid.

Autorem tego czarnego scenariusza jest Roberto Dalla z firmy Magneti Marelli, zaopatrującej samochody F1 niektórych stajni w podzespoły elektroniczne.

Zupełnie nowe wyścigówki na sezon 2014 z silnikami V6 turbo oraz dwoma Systemami Odzyskiwania Energii (ERS) podczas zimowych testów psuły się na potęgę i Niki Lauda - były trzykrotny mistrz świata, a obecnie jeden z włodarzy Mercedesa - typował ostatnio, że z pierwszych tegorocznych zawodów odpadnie połowa stawki. Dalla nie byłby zdziwiony, gdyby odpadli wszyscy. W wywiadzie dla prestiżowego włoskiego dziennika La Gazzetta dello Sport podkreślał, że elektronika w bolidach F1 stała się tego roku dużo bardziej skomplikowana i 12 dni przedsezonowych jazd zupełnie nie wystarczyło, by nad nią zapanować. „Ubiegłego roku było jedno urządzenie od McLarena, kontrolujące wszystko". - tłumaczył. „Teraz zaś to urządzenie kontroluje tylko częścią bolidu.

„Podstawowym wyzwaniem jest zdolność dyrygowania niczym orkiestrą silnikiem, turbosprężarką i ERS.

„Znalezienie do tego odpowiednich rozwiązań zajmie jeszcze 2-3 miesiące.

„Wypracowanie ich przez dwanaście dni zimowych testów było prawdziwym 'mission impossible'.

„W Melbourne może zdarzyć się tak, że żaden bolid nie ukończy zawodów". - uprzedzał. „Przecież zespły miały poważne problemy na testach". - dodał.