Formuła 1 » Aktualności F1 » Okrążenie toru w Barcelonie z Rubensem Barrichello

Okrążenie toru w Barcelonie z Rubensem Barrichello

2007-05-09 - W. Nogalski Tagi:

„Wyjście z ostatniego szybkiego prawego zakrętu faktycznie rozpoczyna okrążenie. Po minięciu linii mety ryk silnika odbija się od trybun doprowadzając kierowców do ekstazy - kocham to uczucie!”

„Pierwsza prosta opada w dół prowadząc do pierwszego zakrętu, przed którym trzeba wyhamować do drugiego biegu z 310 km/h, aby wrzucić bolid najpierw w prawy, a po chwili w lewy zakręt. Następnie przyspieszasz przez cały długi trzeci zakręt, który obecnie pokonywany jest na pełnym gazie dzięki przyczepności nowych opon. Na końcu krótkiej prostej przed czwartym zakrętem ponownie osiągamy prędkość 300 km/h i po raz kolejny mocno hamujemy do wolnego prawego zakrętu, który pokonywany jest na drugim biegu i delikatnie opada prowadząc to ostrego lewego nawrotu. Trzeba bardzo uważać, aby nie zablokować kół.”

„Po wyjściu z nawrotu przyspieszamy do średnio szybkiego lewego zakrętu, z którego wychodzimy bardzo szeroko - aż na krawężniki. Następnie tor prowadzi lekko pod górę do bardzo szybkiego prawego zakrętu, który prowadzi na długą prostą. Po raz kolejny przed następnym zakrętem osiągamy prędkości rzędu 300 km/h i ponownie hamujemy aż do drugiego biegu uważając na bardzo śliską nawierzchnię. Dziewiąty zakręt jest bardzo długi i pokonywany jest na drugim biegu.”

„Po krótkiej prostej dojeżdżamy do nowego kompleksu zakrętów, który w przeciwieństwie do dwóch bardzo szybkich prawych zakrętów sprzed roku jest bardzo wolny. Na wyjściu z ostatniego prawego zakrętu sekcji trzeba bardzo uważać, aby nie zahaczyć o bardzo wysoki krawężnik. Następnie mocno przyspieszamy przez cały zakręt trzynasty, aby ponownie doświadczyć niesamowitych wrażeń akustycznych wytwarzanych przez główną trybunę.”