Podczas weekendu na Monzy kierowcy będą mieli utrudnione pokonywanie szykan, ponieważ przed tegorocznym GP Włoch postanowiono zamontować tam wyższe krawężniki.
Kierowcy ścinający krawężniki w szykanach Rettifilo i Roggia byli problemem na Monzy od kilkunastu lat, pomimo wysiłków podejmowanych w celu znalezienia rozwiązania tej sytuacji. FIA zatwierdziła plany zainstalowania wysokich krawężników na wierzchołkach pierwszej i drugiej szykany, co powinno zniechęcić kierowców od prób cięcia zakrętów.
Tor Monza jest kolejnym po Nürburgringu (szykana Veedol) i Barcelonie (nowa szykana przed wyjazdem na prostą startową), na którym FIA postanowiła zniechęcić kierowców ścinających krawężniki.
Kierowcy ścinający krawężniki w szykanach Rettifilo i Roggia byli problemem na Monzy od kilkunastu lat, pomimo wysiłków podejmowanych w celu znalezienia rozwiązania tej sytuacji. FIA zatwierdziła plany zainstalowania wysokich krawężników na wierzchołkach pierwszej i drugiej szykany, co powinno zniechęcić kierowców od prób cięcia zakrętów.
Fernando Alonso
Robert KubicaTor Monza jest kolejnym po Nürburgringu (szykana Veedol) i Barcelonie (nowa szykana przed wyjazdem na prostą startową), na którym FIA postanowiła zniechęcić kierowców ścinających krawężniki.
Ross Brawnźródło: autosport.com
Tapety Pagani 
Jak zwiększyć osiągi motocykla Suzuki bez dużych wydatków?
Ford przywraca ducha Ameryki z Mustangiem GTD Spirit of America
Gdyby Elon Musk i Kanye West mieli dziecko: Tesla Cybertruck po mrocznym tuningu Mansory
Niezwykły triumf Kajetanowicza i Szczepaniaka, Polacy wygrywają Rajd Portugalii!
Nie możecie się doczekać GTA VI? Dzisiaj ściągniesz nowe samochody do ulepszonej GTA V!
GP Wielkiej Brytanii - Silverstone - Wyścig 
McLaren MP4-12C GT3 - wyścigowy model gotowy do rywalizacji 
Tapety Alfa Romeo 
