Mercedes zużył 5 "talonów" na rozwój silnika

Mercedes przyznał się do zmodyfikowania swojego silnika w Formule 1 na eliminację na torze Spa-Francorchamps.

Mistrzowie świata zużyli 5 "talonów" na rozwój jednostki napędowej, ale nie wiadomo, które jej obszary zmienili.

Mercedes chciał zsynchronizować moment usprawnienia motoru ze zrobieniem sobie zapasu silników przez Lewisa Hamiltona, aby obrońca tytułu nie jeździł w przyszłości na gorszej jednostce niż zespołowy partner i główny rywal Nico Rosberg. Hamilton jak dotąd dostał w Belgii dwa nowe silniki (kompletne) i już wie, że zostanie cofnięty na starcie trzynastej rundy sezonu za przekroczenie limitu pięciu jednostek na koniec stawki. Wisi nad nim kara przesunięcia do tyłu już o 30 pozycji.

Silnik w nowej wersji otrzymał również Rosberg. Niemiec nie dostał kary, bo to jego dopiero czwarta jednostka w sezonie. Hamilton natomiast dwukrotnie przekroczył limit w przypadku turbosprężarki i MGU-H. Zmodyfikowany motor Mercedesa na razie nie trafił do bolidów Williamsa, Force India oraz Manora. Ekipy te użyją go dopiero, gdy będą potrzebować wymiany jednostek w swoich bolidach.

Mercedes ma jeszcze 6 "talonów" do wykorzystania do końca sezonu i być może zużyje je na GP Japonii. Przed GP Belgii swój silnik zmodyfikowała także Honda, zużywając 7 "talonów". Zostały jej 3, czyli tyle, ile ma Ferrari, które wprowadzi motor w nowej wersji najprawdopodobniej na przyszłotygodniowe GP Włoch. Z kolei Renault dysponuje jeszcze aż 21 "talonami", ale najpewniej nie wykorzysta wszystkich. Francuski koncern już nie zamierza wdrażać jakichkolwiek poważnych zmian do swojej jednostki w tym roku.

System "talonów" zostanie wycofany w 2017 roku, co da możliwość rozwijania silników bez ograniczeń.