Massa krzyczał przez radio, aby przerwać wyścig

Felipe Massa zdradził, że przed dramatycznym wypadkiem Julesa Bianchiego w wyścigu Formuły 1 o GP Japonii, apelował przez radio o przerwanie zawodów.

Bianchi znajduje się w krytycznym stanie z poważnym urazem głowy po tym, jak wypadł wczoraj z zakrętu nr 7 toru Suzuka i niefortunnie uderzył bolidem Marussi w dźwig usuwający z pobocza samochód Adriana Sutila. W momencie incydentu, trasa była zmoczona deszczem przyniesionym przez tajfun, a Francuz jechał na zużytych przejściowych oponach.

Pojawiły się głosy, że FIA powinna była wypuścić safety car od razu po wypadku Sutila, zamiast zabierać jego bolid tylko przy żółtych flagach.

Według Massy, wyścig wtedy w ogóle już nie miał prawa trwać.

„Krzyczałem przez radio pięć okrążeń wcześniej, że na torze jest za dużo wody. Jazda w takich warunkach była niebezpieczna". - mówił Brazylijczyk, który pięć lat temu sam odniósł poważne obrażenia głowy w wypadku w F1.

„Moim zdaniem, zawody rozpoczęto za wcześnie, bo na początku nie dało się jechać, a potem zakończono je za późno".

Zapadająca ciemność też odegrała rolę?

Sutil zasugerował, że do wypadku Bianchiego przyczynił się już powoli zapadający zmrok, pogarszający widoczność. „Było trudno jechać". - relacjonował Niemiec. „Pod koniec wzmógł się deszcz i zrobiło ciemno, więc widoczność była coraz słabsza.

„Zakręt nr 7 był zdradliwy, a gdy się ściemniło, nie było widać, gdzie stoi woda. Ja wypadłem z niego właśnie dlatego. Byłem naprawdę zaskoczony.

„Z (Bianchim) było to samo - złapał aquaplaning, tylko okrążenie później".

Rozbieżność opinii

Jednak wielu kierowców twierdzi, że warunki w momencie wypadku Bianchiego nie były jakoś szczególnie złe, a 25-latek miał po prostu pecha.

„Nie jestem od oceniania, czy wyścig powinien trwać czy nie, (...) ale sądzę, iż jeździliśmy już w gorszych warunkach". - powiedział Valtteri Bottas. „Moim zdaniem to było zwyczajnie naprawdę, naprawdę pechowe zdarzenie".Kimi Raikkonen zgadzał się: „Czy było bezpiecznie? A czy jest kiedykolwiek bezpiecznie? Nie możesz tego powiedzieć.

„Na początku zawodów jechaliśmy za samochodem bezpieczeństwa z prędkością 100 km/h i wtedy też mogłeś złapać aquaplaning, więc również mogłeś znaleźć się w opałach.

„Jeżeli na torze jest zbyt dużo wody, można z niego wypaść - proste".

Zwycięzca wyścigu Lewis Hamilton potwierdzał: „Warunki nie były aż tak złe - ścigałem się przy większym aquaplaningu.

„Gdy pod koniec znów zaczęło mocniej padać, nie miałem jakichś szczególnych kłopotów. (Choć) w takich warunkach łatwo oziębić opony, jeśli trochę zwolnisz, a wtedy może zrobić się nieciekawie".

Panujący mistrz świata Sebastian Vettel dodał: „Jules wypadł w pechowym czasie i w pechowym miejscu.

„Tamten zakręt jest jednym z najbardziej niebezpiecznych - wciąż skręcasz, a musisz już nabierać prędkości.

„Kiedy dochodzi do tego bardzo mokra nawierzchnia, bolid robi w tym łuku się bardzo nerwowy i bardzo łatwo o błąd".

O ile zawodnicy Formuły 1 są podzieleni, czy wypadku Bianchiego można było uniknąć, o tyle wszyscy wysyłają mu słowa wsparcia.