Kobayashi i Perez marnują potencjał bolidu Saubera? Marko:To być może najlepszy wóz w stawce

Coraz częściej i głośniej mówi się, że bolid Saubera na sezon 2012 jest konkurencyjny zdecydowanie bardziej, niż pokazują to wyniki kierowców nim jeżdżących. Chociaż podczas tegorocznej kampanii Kamui Kobayashi i Sergio Perez osiągają rezultaty wyższe od tych, jakie zdobywali w poprzedniej edycji mistrzostw, wielu twierdzi, iż meksykańsko-japoński duet powinien zgarniać jeszcze dużo więcej punktów, ponieważ skonstruowany przez Jamesa Keya model C31 ma ogromny potencjał. „Być może to najlepszy wóz w stawce". - ocenił odważnie Helmut Marko z Red Bull Racing.

Według Jensona Buttona jedną z głównych zalet wyścigówki Saubera jest bardzo powolne zużywanie opon Pirelli, z którymi większość stawki ma ogromne problemy. Podczas wyścigu Perez często wykonuje mniej pit-stopów od innych kierowców, ale jak twierdzi Button, Meksykanin wcale nie jest „zaklinaczem opon". „Tu chodzi o samochód. Gdyby mój prowadził w taki sposób, jak swój, to niszczyłby ogumienie bardzo szybko". - przekonywał reprezentant McLarena.

To, że potencjał C31 jest marnowany, przyznał nawet szef i właściciel Saubera - Peter Sauber. „Mamy bardzo szybki bolid, funkcjonujący znakomicie prawie na każdym torze. Dysponujemy osiągami pozwalającymi zwyciężać. Powinniśmy byli wywalczyć znacznie więcej punktów". - powiedział Szwajcar. Inaczej na sprawę patrzy natomiast dyrektor wykonawcza oraz udziałowczyni stajni z Hinwil - Monisha Kaltenborn. Zdaniem Hinduski nie ma co rozpaczać nad straconymi szansami, a cieszyć się sukcesami, które jej zespół będzie ponoć świętował także w drugiej połowie sezonu 2012. Podczas ubiegłorocznej kampanii ze względu na porzucenie rozwoju techonologii nadmuchu dyfuzora po wakacyjnej przerwie Sauber złapał zadyszkę, lecz teraz ma utrzymać formę.„W zeszłym roku zadawano nam podobne pytania; czy żałujemy zrezygnowania z prac nad dmuchanym dyfuzorem. Jednak nie sądzę, by w tym roku nasze wyniki znów się pogorszyły". - powiedziała Kaltenborn. „Nie spodziewam się, że w drugiej połowie sezonu ujawni się jakaś podobna sytuacja techniczna i naprawdę nie żałuję tego, co przeszło nam koło nosa. Pracowaliśmy nad naszymi szansami i wiele z nich nam się należało.„Najważniejsze, iż wiemy, co trzeba poprawić - wydajność. Zdajemy sobie sprawę, że w każdych zawodach możemy zdobywać sporo punktów. Musimy się na tym skupiać i pracować w tym kierunku". - dodała.

Po 11. z 20. Grand Prix sezonu 2012, Sauber ma 80 punktów i okupuje 6. pozycję w klasyfikacji konstruktorów, do piątego Mercedesa tracąc 26 oczek. W tabeli kierowców Perez jest dziewiąty, Kobayashi dziesiąty, sporo w tyle za czołową ósemką. Meksykanin dwukrotnie stawał na podium, Japończyk jeszcze ani razu nie dostąpił tego zaszczytu.