Kierowcy F1 zastrajkują z powodu zaległych pensji?

Zawodnicy Formuły 1 chcą walczyć o zaległe wynagrodzenia finansowe od swoich zespołów groźbą zbiorowego strajku.

Tak przynajmniej twierdzą niemieckie media, w tym portal motorsport-total.com i dziennik Sport Bild.

Według dziennikarzy naszych zachodnich sąsiadów, co najmniej pięciu kierowców F1 ma daleko nieuregulowane pensje - Romain Grosjean, Nico Hulkenberg, Adrian Sutil, Kamui Kobayashi i Kimi Raikkonen, który choć już jeździ dla Ferrari, ponoć wciąż czeka na część wypłaty u Lotusa. Przed GP Malezji zawodnicy mieli przyjąć specjalny dokument pod auspicją swojego "związku zawodowego" - Stowarzyszenia Kierowców Grand Prix (GPDA), który zobowiązuje ich do solidarności wobec zaistniałego problemu i wzięcia udziału w strajku, jeżeli trzeba będzie sięgnąć po ostateczność. Papieru nie podpisało dwóch kierowców - Lewis Hamilton, który walczy o mistrzowski tytuł i w Mercedesie bez wątpienia nie musi się martwić o wynagrodzenie, a także... Raikkonen, najwyraźniej nie chcący się narażać Ferrari za zaległości finansowe Lotusa. Fin jednak podobno tłumaczył swoją odmowę brakiem członkostwa w GPDA oraz chęcią pozostania poza sprawami Stowarzyszenia. Hulkenberg pytany o dokument, nie potwierdził jego istnienia, ale i nie zaprzeczył.

„Sprawy, o których rozmawiamy na spotkaniach GPDA, zachowujemy dla siebie". - powiedział.

Reprezentant Force India potwierdził bądź co bądź, że zaległe pensje są prawdziwym problemem kierowców F1.„To prawda". - przyznał. „Ale zespoły wiedzą jak postępować - możesz łatwo stracić swój kokpit. Team może nie znalazłby zawodnika równie dobrego, lecz wykorzystuje to".

Strajk w pojedynkę byłby pewną przegraną, jednak zbiorowy to co innego. Poza tym, ewentualną groźbą przeprowadzenia go, kierowcy wywarliby presję bardziej na władzach F1 i FIA niż na zespołach. Panuje powszechna opinia, że problemy finansowe stajni to efekt złego prowadzenia królowej sportów motorowych.„Zespoły nie spóźniają się z wypłatami dla zabawy". - podkreślał Hulkenberg. „Po prostu nie ma tutaj pieniędzy. Starty w Formule 1 są za drogie".