Istambuł - Turcja

Turcja zadebiutowała w Formule 1 w 2005 roku dzięki rozszerzeniu kalendarza do 19 wyścigów.

Prace nad budową toru zaprojektowanego przez słynnego niemieckiego projektanta Hermana Tilke rozpoczęły się w sierpniu 2003 roku, a zakończyły się w styczniu 2005 roku. Sam wyścig okazał się sukcesem - piękna infrastruktura urzekła fanów, a tor kierowców.

W pierwszym wyścigu kierowcy McLarena dominowali - startujący z Pole Position Kimi Raikkonen okazał się najlepszy również w wyścigu, a jadący za nim Juan Pablo Montoya z pewnością dojechałby jako drugi, gdyby dublowany Tiago Monteiro nie wypchnął go z toru na ostatnich okrążeniach. Kolumbijczyk stracił jedną pozycję na rzecz Fernando Alonso i ostatecznie ukończył wyścig na najniższym stopniu podium. W 2006 roku dominowali kierowcy Ferrari, jednak tuż po starcie wyjechał na tor samochód bezpieczeństwa i drugi na torze Michael Schumacher musiał czekać aż mechanicy obsłuża pierwszego Felipe Massę. Błąd ten wykorzystał Fernando Alonso, który zyskał dzięki temu jedno miejsce. Kolejność Massa, Alonso, Schumacher utrzymała się do końca, a widzowie byli świadkami oszałamiającej walki miedzy Alonso a Schumacherem przez ostatnie kilkanaście okrążeń.

Robert Kubica w swoim drugim wyścigu po kłopotach z oponami był tylko 12, chociaż w pierwszej części wyścigu dzięki brawurowej jeździe awansował nawet na 5 pozycję.

Tor w Istanbule jest jednym z ulubionych obiektów Felipe Massy. To właśnie Brazylijczyk był tu najszybszy w 2007 roku, wyprzedzając Kimiego Raikkonena i Fernando Alonso. Rok później również najszybszy był Massa, ale tym razem za jego plecami dojechali Lewis Hamilton i Kimi Raikkonen. Robert Kubica był czwarty.

Rok 2009 to początkowa dominacja Brawn GP, która miała również miejsce w Turcji, co sprawiło, że po zwycięstwo sięgnął Jenson Button. Za jego plecami dojechali kierowcy Red Bulla - Mark Webber oraz Sebastian Vettel.

Wyścig w sezonie 2010 na Istanbul Park był bardzo dramatyczny. Na jednym z okrążeń doszło do walki pomiędzy kierowcami Red Bulla, na skutek której z rywalizacji odpadł Sebastian Vettel, a Mark Webber spadł z pierwszej na trzecią pozycję. W takiej sytuacji dublet zdobył McLaren, gdyż wygrał Hamilton przed Buttonem.

Istanbuł
Data najbliższego wyścigu	08.05.2010
Rok budowy:	2005
Data pierwszego wyścigu	21.08.2005
Liczba wyścigów F1	6
Liczba miejsc dla widzów	110 000
Długość toru	5.338
Liczba okrążeń wyścigu	58 (309.356 Km)
Liczba zakrętów	14 (8 lewych, 6 prawych)
Prędkość maksymalna	323 km/h
Najlepsze okrążenie w kwalifikacjach	1:26,295 M.Webber, 2010, Red Bull
Najlepsze okrążenie w wyścigu	1:24,770 J-P.Montoya, 2005, McLaren
Czas Pole Position w 2010 roku	1:26,295 M.Webber, Red Bull