Honda RA107 będzie konkurencyjna dopiero w Barcelonie

Honda liczyła, że już od pierwszego wyścigu w sezonie będzie w stanie powalczyć z BMW i Renault. W Australii okazało się jednak, że japoński zespół będzie miał problem z załapaniem się do pierwszej dziesiątki - w wyścigu Rubens Barrichello był jedenasty, a Jenson Button dopiero piętnasty.

Jenson Button i Rubens Barrichello podczas Grand Prix AustraliiHonda pozostaje w cieniu Ferrari, McLarena, BMW i Renault

Zespół jednak się nie poddaje i ciężko pracuje nad rozwiązaniem problemów, chociaż szef stajni, Nick Fry, powiedział, że kolejnego poważnego kroku naprzód należy się spodziewać dopiero w maju...

„Postawiliśmy sobie za cel dogonienie Renault i BMW do początku sezonu europejskiego”, powiedział.

Rubens Barrichello za chwilę zostanie zdublowany przez Lewisa HamiltonaNajwiększym sukcesem w Australii było piąte miejsce Buttona podczas treningu

„W zeszłym roku, aż do połowy sezonu borykaliśmy się z problemami, ale tym razem musimy być blisko, gdy dotrzemy do Europy.”

Podczas zbliżającego się Grand Prix Malezji, Honda zaprezentuje kilka nowych elementów i pomimo, że zespól spodziewa się poprawy, zachowuje ostrożność.

„Spodziewam się, że zrobimy krok naprzód, ale najpierw musimy w pełni zrozumieć nasze problemy”, dodał Fry.

„Tak naprawdę, przez ostatnie dwa lata, mieliśmy dziwne problemy, których nie byliśmy w stanie rozgryźć. Podstawą jest więc ich zrozumienie.”

„Możliwe, że części, które będziemy mieć w Malezji rozwiążą nasze kłopoty, ale może nie...

Następnie dodał: „Teraz posiadamy odpowiedni tunel aerodynamiczny i jesteśmy w stanie naprawić pewne rzeczy znacznie szybciej niż rok temu. Niestety, początek sezonu jest gorszy niż się spodziewaliśmy, ale nie jesteśmy tym przygnębieni. Wciąż mamy prawie trzy tygodnie do następnego wyścigu.”