Heidfeld: "Slicki ułatwią wyprzedzanie"
2007-12-12 - W. Nogalski Tagi:
Podczas sesji testowej, która w zeszłym tygodniu odbyła się na hiszpańskim torze Jerez kierowcy po raz pierwszy od niemal dekady mieli okazję testować opony bez rowków - tak zwane slicki.
Po bardzo obiecujących testach Nick Heidfeld ma nadzieję, że FIA zatwierdzi zmiany w regulaminie i slicki na stałe powrócą do Formuły 1. „Nigdy nie rozumiałem dlaczego slicki zostały zabronione w Formule 1”, powiedział Nick. „Jestem w pełni za ich powrotem.”
„Rowkowane opony spowalniają bolid tylko w jednym miejscu - w bardzo wolnych zakrętach. W szybkich nie dają już zbyt wiele, więc bezpieczeństwo nie jest problemem.”
„Dodatkowo myślę, że slicki ułatwią wyprzedzanie”, dodał.
Niezależnie od wyniku testów, opony rowkowane na pewno będą używane w Formule 1 w 2008 roku.
Po bardzo obiecujących testach Nick Heidfeld ma nadzieję, że FIA zatwierdzi zmiany w regulaminie i slicki na stałe powrócą do Formuły 1. „Nigdy nie rozumiałem dlaczego slicki zostały zabronione w Formule 1”, powiedział Nick. „Jestem w pełni za ich powrotem.”
Nick Heidfeld poparł powrót slicków do F1„Rowkowane opony spowalniają bolid tylko w jednym miejscu - w bardzo wolnych zakrętach. W szybkich nie dają już zbyt wiele, więc bezpieczeństwo nie jest problemem.”
„Dodatkowo myślę, że slicki ułatwią wyprzedzanie”, dodał.
Niezależnie od wyniku testów, opony rowkowane na pewno będą używane w Formule 1 w 2008 roku.
źródło: BMW Sauber
Aktion 0 - 300 - 0 km/h, czyli superauta w morderczym teście 
Grand Prix Węgier - Hungaroring - Pitbabes 
Tapety Pagani 
Gdyby Elon Musk i Kanye West mieli dziecko: Tesla Cybertruck po mrocznym tuningu Mansory
Nie możecie się doczekać GTA VI? Dzisiaj ściągniesz nowe samochody do ulepszonej GTA V!
Prztyczek w nosy Trumpa i Muska. Amerykańscy żołnierze nie mogą zabrać Tesli Cybertruck do Niemiec
Jak zwiększyć osiągi motocykla Suzuki bez dużych wydatków?
Opony 225/45 r17 - na co patrzeć przy wyborze opon do auta kompaktowego i klasy średniej?
