Haas usunął elementy aero z bolidu w Monako, bo były zbyt delikatne

Haas zaliczył wczoraj w Monako jak dotąd najgorsze kwalifikacje w sezonie 2018. Mogła przyczynić się do tego rezygnacja amerykańskiego zespołu z pewnych elementów aerodynamicznych w bolidzie, podyktowana ich zbytnią kruchością.

Podczas czwartkowego treningu z samochodu Romaina Grosjeana posypały się kawałki włókna węglowego, gdy Francuz szwajcarskiego pochodzenia przejechał po krawężnikach. Na sobotę i niedzielę ekipa zza Oceanu usunęła w obu swoich samochodach delikatne fragmenty podłogi.

Grosjean oraz drugi zawodnik stajni Kevin Magnussen twierdzą, że mają przez to słabszy docisk.

„Ale wydaje się szalone, że tracimy w związku z tym tyle szybkości". - mówi Magnussen. Duńczyk okazał się niespodziewanie najwolniejszy w czasówce. Wystartuje dziś tylko przed Maxem Verstappenem, który nie wziął udziału w walce o pozycje startowe. Grosjean natomiast zajął 15. miejsce, a ruszy z 18. pola, ponieważ ma karę cofnięcia o 3 pozycje za przewinienie z pierwszego okrążenia GP Hiszpanii. Magnussen stwierdził, że forma Haasa w Monako to „trochę szok", biorąc pod uwagę, jak konkurencyjna była stajnia dotychczas. Według 25-latka jej problemy na ulicach Księstwa wynikają z wielu różnych przyczyn. Nie tylko pozbawienia modelu VF-18 elementów aero, ale też specyfiki toru goszczącego prestiżowe GP, czy poprawek w bolidach rywali.Auto zespołu Gene Haasa ma zostać udoskonalone na następną eliminację sezonu - GP Kanady.