HRT i Virgin wolniejsze od Formuły Nippon

Lider japońskich mistrzostw Formuły Nippon - Andre Lotterer, po pierwszym treningu Formuły 1 na torze Suzuka zauważył, że swoim bolidem mógłby śmiało rywalizować z autami HRT i Virgin. „Teoretycznie gdybym przystąpił do dzisiejszej sesji F1 konstrukcją Formuły Nippon, byłbym dziewiętnasty". - powiedział Niemiec, który kilka miesięcy temu wygrał wyścig na Suzuce w swojej serii. Startujący tutaj w maju z pierwszego pola Naoki Yamamoto samochodem Formuły Nippon wykręcił czas 1:40.470, lepszy od wyników czterech najwolniejszych kierowców F1 uzyskanych podczas pierwszego piątkowego treningu. W dzisiejszej popołudniowej sesji tył stawki Formuły Jeden legitymował się już jednak dużo bardziej konkurencyjnymi czasami, a wspomniane 1:40.470 przebiłoby jedynie rezultat Vitantonio Liuzziego. Tegoroczne bolidy Formuły Nippon są napędzane silnikami V8 Toyoty oraz Hondy o pojemności 3.4 litra. Warto także wspomnieć, że w japońskich mistrzostwach rywalizuje były kierowca F1 Kazuki Nakajima. 26-latek tam radzi sobie zdecydowanie lepiej, bowiem aktualnie jest wiceliderem klasyfikacji generalnej.