Grand Prix Monte Carlo - McLaren: Hamilton i Alonso marzą o zwycięstwie

Po czterech bardzo udanych wyścigach, zespół McLaren Mercedes udaje się do Monaco, gdzie już w najbliższy weekend zostanie rozegrane najbardziej prestiżowe Grand Prix sezonu - Grand Prix Monte Carlo.

McLaren Mercedes przyjeżdża do Monaco jako lider klasyfikacji konstruktorów, po tym jak podczas Grand Prix Hiszpanii dzięki drugiej i trzeciej pozycji zespół powiększył przewagę nad Ferrari do dziewięciu punktów. Również Lewis Hamilton i Fernando Alonso prowadzą w klasyfikacji kierowców - Hamilton ma 30 punktów, a Alonso 28.

Lewis Hamilton
“Naprawę nie mogę się doczekać wyścigu w Monaco. To jeden z tych torów, na których zawsze chciałem ścigać się w Formule 1 - szczególnie po tym jak w ostatnich dwóch sezonach ścigałem się tu w Formule 3 Euroseries i GP2. Dla mnie to najwspanialszy wyścig w sezonie - nigdzie indziej poziom adrenaliny nie jest tak wysoki - głównie dzięki temu, że tor jest wąski i nie zostawia miejsca na błędy. Trzeba być więc bardzo precyzyjnym, co dla kierowcy jest to bardzo ekscytujące.”

Alonso liczył na więcej w BarcelonieW Monaco na takie manewry nie ma miejsca

„Zawsze dobrze sobie radziłem w Monaco - wygrałem tu dwa ostatnie wyścigi. Również w tym roku będę się ścigał z myślą o zwycięstwie - zresztą jak zawsze. Musimy jednak pozostać realistami - to będzie dopiero mój piąty wyścig w Formule 1 i ciągle się uczę. Musimy skupić się na zdobywaniu punktów zarówno do klasyfikacji kierowców jak i konstruktorów.” Fernando Alonso
„Monaco jest jednym z tych torów, na których naprawdę chcesz wygrać. Zwyciężyłem tu w zeszłym sezonie i pomimo, że był to weekend pełen emocji, było to niesamowite uczucie - chciałbym to powtórzyć z zespołem Vodafone McLaren Mercedes. W poprzednich dwóch wyścigach nie uzyskałem satysfakcjonujących rezultatów, jednakże zdobywałem punkty, a zespół w dalszym ciągu rozwijał bolid w dobrym kierunku.”

„W Monaco musisz przez cały czas utrzymywać koncentrację na najwyższym poziomie, aby móc przekraczać granicę. Bardzo łatwo popełnić błąd, ponieważ tor jest bardzo wąski, a bariery są bardzo blisko. Właśnie ze względu na bariery trzeba być bardzo precyzyjnym. Należy również delikatnie zmienić styl jazdy, aby uzyskać dobre wyniki. Zazwyczaj podczas hamowania warto być trochę mniej agresywnym. Potrzebny jest również bolid, który dobrze reaguje na zmiany kierunku, tak abyś mógł zacząć przyspieszać tak szybko jak to tylko możliwe - już w środku zakrętu nie czekając, aż bolid zacznie skręcać. W ten sposób możesz zyskać ułamki sekundy, które są bardzo cenne w Monaco.”