Grand Prix Bahrajnu: Bridgestone

Po bardzo emocjonującej drugiej rundzie mistrzostw, Bridgestone Motosport jest już gotowy do trzeciego wyścigu sezonu - Grand Prix Bahrajnu. Będzie to czwarta wizyta Formuły 1 na torze Sakhir, który składa się z różnorodnej mieszanki zakrętów i długich prostych.

Bridgestone dostarczy kierowcom dwie najtwardsze mieszanki w BahrajnieDwa wyścigi w odstępie tygodnia to ogromne wyzwanie dla firmy Bridgestone

Podobnie jak w Malezji, również w Bahrajnie głównym czynnikiem będzie bardzo wysoka temperatura. Właśnie dlatego Bridgestone dostarczy zespołom dwie najtwardsze mieszanki - średnią i twardą.

Podobnie jak przed poprzednimi wyścigami, również przed Grand Prix Bahrajnu Kees van de Grint z firmy Bridgestone odpowiedział na kilka pytań.

Opony deszczowe raczej nie będą potrzebne w Bahrajnie

Co jest kluczem do optymalnego wykorzystania opon Bridgestone w Bahrajnie?

„Dobra trakcja jest priorytetem na torze Sakhir - aż sześć zakrętów prowadzi na długie proste, pod koniec których kierowcy muszą bardzo mocno hamować. Jednak przyczepność na wyjściu z zakrętów jest kluczowa. Jeśli nie jest optymalna, opony zaczynają się nagrzewać i nadmiernie zużywać.”

Bahrajn, podobnie jak Malezja, jest miejscem, gdzie zespoły sporo testowały. Jakie będzie to mieć znaczenie?

„Sesje testowe na tym obiekcie pozwoliły potwierdzić nasze teoretyczne rozważania. Zespołom pozwala to pracować nad samochodem i wydobyć z niego absolutne maksimum - szczególnie tu w Bahrajnie, gdzie większość stajni testowała przez sześć dni.”

Czy jesteś zadowolony z oznaczenia opon podczas wyścigu?

„Jestem bardzo zadowolony z zachowania się oznaczeń podczas wyścigu - były widoczne zarówno dla kibiców na torze jak i przed telewizorami. Szczególnie dobre były ujęcia z bolidów.”