GP Rosji 2017 - zapowiedź

Formuła 1 rozegra nadchodzącego weekendu Grand Prix Rosji - wyścig u naszego wschodniego sąsiada, który jest jednym z najmłodszych w kalendarzu mistrzostw.
Organizowane ledwie od 2014 roku zawody na torze wytyczonym pośród aren Zimowych Igrzysk Olimpijskich w Soczi jak dotąd wygrywał wyłącznie Mercedes. Przez pierwsze dwa lata istnienia wyścigu Srebrne Strzały dodatkowo zapewniały sobie w nim zwycięstwo w klasyfikacji generalnej konstruktorów. Teraz natomiast muszą walczyć w Rosji o odzyskanie pozycji lidera tabeli łącznej od Ferrari, wyprzedzającego je o 3 punkty.

Sebastian Vettel niespodziewanie zwyciężył czerwonym bolidem dwa z trzech dotąd rozegranych rund sezonu częściowo - a może przede wszystkim - za sprawą problemów Mercedesa z oponami na dystansie zawodów. Mistrzowie świata pracowali nad rozwiązaniem swoich kłopotów na dwudniowych testach po GP Bahrajnu. Dodatkowo mówi się, że najbliższej niedzieli Lewisowi Hamiltonowi i Valtteriemu Bottasowi pomogą "dogadywać się" z ogumieniem niższe temperatury, czy gładki asfalt. Mimo tego Vettel wierzy, że znów będzie zagrożeniem dla Brytyjczyka oraz Fina. Lider klasyfikacji generalnej kierowców imponował szybkością we wszystkich dotychczasowych zawodach, aczkolwiek w kwalifikacjach ostatnio został w tyle za reprezentantami Mercedesa. Na pętli Sakhir jego strata do pole position wyniosła nieoczekiwanie prawie pół sekundy. GP Rosji pokaże, czy był to jednorazowy przypadek, czy obrońcy tytułu uciekli Scuderii na pojedynczym okrążeniu.Rok temu Vettel w Soczi omal nie wyszedł z siebie, gdy został wyeliminowany z wyścigu krótko po starcie przez zawodnika gospodarzy i swojego następcę w Red Bullu - Daniiła Kwiata (którego zdegradowano po tym występie z powrotem do juniorskiej ekipy Toro Rosso). Zobaczymy, czy teraz los się odwróci dla najbardziej utytułowanego kierowcy w stawce, czy może znowu nie zapisze wizyty na Sochi Autodrom do udanych.Wymieniony między wierszami Red Bull rozpoczął sezon będąc tłem dla Ferrari i Mercedesa, ale w Bahrajnie zagadkowo zyskał na konkurencyjności. Najpierw zmniejszył swoją stratę w kwalifikacjach do pole position z 1,3 sekundy do 0,8 sekundy, następnie trzymał tempo rywali z czołówki w wyścigu. Kto wie, co by się stało, gdyby Maxowi Verstappenowi nie zepsuły się hamulce krótko po pit-stopie.Wicemistrzowie świata sami nie wiedzą, dlaczego nagle stali się wyraźnie lepsi. Anomalia, czy rzeczywisty progres? GP Rosji powinno dać odpowiedź także na to pytanie.
Wspomniana wcześniej łagodność toru w Soczi dla opon sprawia, że wyścigi na nim są rywalizacją na jeden postój. Biorąc pod uwagę większą wytrzymałość ogumienia na sezon 2017, na pewno nie należy liczyć na poprawę tej sytuacji.Jednak w GP Rosji i tak potrafi być interesująco. Każda z dotychczasowych edycji zawodów miała w sobie jakąś dramaturgię.

Obok Vettela i Kwiata, eliminacji w Soczi nie może wspominać dobrze również drugi kierowca Toro Rosso - Carlos Sainz Jr. W 2015 roku przeszedł na tym torze groźny wypadek w trakcie sesji treningowej. Dzień później prowadzący w wyścigu Nico Rosberg odpadł przez awarię pedału gazu. Z kolei w sezonie 2014 aktualny mistrz świata pogrzebał tutaj swoje szanse na triumf spłaszczeniem opon przy ostrym hamowaniu po starcie.Swoje przeszedł w Rosji też Hamilton. Jest jedynym w obecnej stawce kierowców, który ma na koncie wygraną w tych zawodach, ale ubiegłego roku w kwalifikacjach do nich Brytyjczykowi zepsuła się jednostka napędowa i musiał startować z dziesiątego pola.

Co wydarzy się tym razem? Zasiądźmy do oglądania i przekonajmy się.Grand Prix Rosji - ciekawostki

1. Przed nami 4. edycja wyścigu Formuły 1 w Rosji. Wszystkie dotychczasowe rozegrano na torze Sochi Autodrom.

2. Kierowca, który wygrał GP Rosji, jak dotąd zawsze sięgał w tym samym sezonie po mistrzostwo świata.

3. Poza Rosbergiem i Hamiltonem, na podium GP Rosji stawali jeszcze Vettel, Valtteri Bottas, Sergio Perez oraz Kimi Raikkonen.

4.  W pierwszych dwóch latach istnienia GP Rosji było organizowane pod koniec sezonu.

5. Mercedes nie tylko wygrał wszystkie dotychczasowe edycje GP Rosji, ale i prowadził na wszystkich 159 dotychczasowych okrążeniach tego wyścigu.

6. Srebrne Strzały poza tym zwyciężyły w Soczi wszystkie sesje kwalifikacyjne.

7. Trzech kierowców z obecnej stawki nigdy nie startowało w GP Rosji. To Esteban Ocon, Lance Stroll oraz Stoffel Vandoorne. Ale jedynie Stroll również nigdy nie jeździł po torze Sochi Autodrom. Ocon i Vandoorne znają go z występów w juniorskich seriach. Co więcej, obaj zdobywali podia na tej pętli. Ocon w GP3, Vandoorne w GP2.

8. Formuła 1 miała już dwóch rosyjskich kierowców - przed Kwiatem ścigał się w niej jeszcze Witalij Pietrow, który był zespołowym partnerem Roberta Kubicy w 2010 roku w Renault.

Dodatkowo Siergiej Sirotkin ma na koncie udział w trzech sesjach treningowych. W tegorocznym GP Rosji aktualny rezerwowy Renault zaliczy kolejny taki występ.

9. W ciągu dotychczasowych edycji GP Rosji tylko trzem kierowcom udało się zapunktować po wykonaniu więcej niż jednego pit-stopu - Verstappenowi, Perezowi i Felipe Massie.

10. Nie licząc Mercedesa, najwięcej punktów wywiózł z Rosji dotąd Williams - 49.

Dane o GP Rosji i torze Sochi Autodrom:

• Długość okrążenia: 5,848 kilometra

• Rekord okrążenia: 1:35,337 (Nico Rosberg, Mercedes, sezon 2016)
  

• Różnica w odległości punktów startu oraz mety: 199 metrów
  

• Liczba zakrętów: 18

• Liczba okrążeń do pokonania w wyścigu: 53

• Całkowity dystans wyścigu: 309,745 kilometra

• Ograniczenia prędkości w alei serwisowej: 60 km/h podczas treningów, kwalifikacji i wyścigu
  

• Sędziowie:
  
  Paul Gutjahr - Szwajcar, prezydent Komisji FIA ds. Wyścigów Górskich, członek zarządu i prezydent szwajcarskiej federacji motorowej (SARL).
  
  Silvia Bellot - Hiszpanka, członkini zarządu dyrektorów Królewskiej Federacji Samochodowej Hiszpanii, członkini komisji FIA ds. kobiet w sportach samochodowych, sędzia wyścigów F1, GP2, GP3 i WTCC.
  Mika Salo - Fin, kierowca Formuły 1 w latach 1994-2000, 2002. Jeździł dla zespołów Lotus, Tyrrell, Arrows, BAR, Ferrari, Sauber i Toyota. Zdobył dwa podia. W latach 2008-2009 dwukrotnie wygrał 24-godzinny wyścig Le Mans w klasie GT2 samochodem Ferrari.

• Dostępne opony Pirelli typu slick: ultramiękkie (fioletowe), supermiękkie (czerwone) i miękkie (żółte)
  

• Strefy DRS: Na prostej pomiędzy zakrętami nr 1 i 2 (początek na wierzchołku zakrętu nr 1) oraz na odcinku między zakrętami nr 10 i 13 (początek 230 metrów po zakręcie nr 10). Mają oddzielny punkt pomiaru odległości między bolidami. Dla pierwszej strefy znajduje się przed pierwszym zakrętem, dla drugiej przed zakrętem nr 10.

• Prognozowana pogoda: piątek - słonecznie
                                        sobota - liczne przejaśnienia
                                        niedziela - słonecznie

Terminarz:

• 1. trening - piątek 10:00 (na żywo w Eleven Sports)

• 2. trening - piątek 14:00 (na żywo w Eleven Sports, powtórka o 18:30 i 23:15)
  

• 3. trening - sobota 11:00 (na żywo w Eleven Sports)

• Kwalifikacje - sobota 14:00 (na żywo w Eleven, powtórka o 22:45 i o północy)
  

• Wyścig - niedziela 14:00 (na żywo w Eleven, powtórka o 23:00 i w Eleven Sports w poniedziałek o północy)