GP Rosji 2015 - zapowiedź

Formuła 1 nadchodzącego weekendu drugi raz w swojej historii wystartuje w Rosji. Czy uda jej się rozkręcić na torze w Soczi po kiepskim inauguracyjnym wyścigu na nim rok temu?Obiekt Sochi Autodrom przyciąga uwagę krajobrazami - został wytyczony pomiędzy stadionami sportowymi, które były areną Zimowych Igrzysk Olimpijskich 2014. Jednak sama nitka trasy autorstwa krytykowanego przez fanów znanego niemieckiego architekta Hermanna Tilke rozczarowała. Pierwsze zawody na kolejnym „tilkodromie" okazały się jedną z najnudniejszych rund sezonu, na co w dużej mierze wpływ miała łaskawość rosyjskiej pętli dla opon. Kierowcy przejechali dystans wyścigu tylko na jeden pit-stop. Nico Rosberg nawet bez problemów pokonał 52 z 53 okrążeń na jednym komplecie ogumienia wykonanego z pośredniej mieszanki. Dlatego Pirelli tym razem przywozi nad Morze Czarne opony miękkie i supermiękkie.

To z kolei skłoniło szefostwo Mercedesa do sugestii, że w najbliższy weekend mistrzowskiemu zespołowi mogą grozić problemy, jakie wstrząsneły nim w nocnym GP Singapuru. Srebrne Strzały sensacyjnie wolniejsze wtedy o mniej więcej półtorej sekundy na okrążeniu od Ferrari, obwiniały ogumienie za swoją zapaść formy i wówczas też jeżdżono na dwóch najbardziej miękkich mieszankach. Ekipę z Brackley dodatkowo martwi charakterystyka asfaltu w Soczi, jednak cały temat jest raczej przesadnym asekuranctwem.

Dużo bardziej prawdopodobny od kolejnych tarapatów Mercedesa wydaje się wielki sukces w jego wykonaniu. Niemiecka marka ma ogromne szanse, by jak przed rokiem zapewnić sobie w Rosji mistrzostwo świata konstruktorów - wystarczy, że Lewis Hamilton z Rosbergiem zdobędą 3 punkty więcej niż duet Ferrari - Sebastian Vettel i Kimi Raikkonen.Hamilton ponadto może potwierdzić w Soczi, że jest jego tytuł indywidualny. Jeżeli czempion powtórzy zeszłoroczne zwycięstwo tutaj, odjedzie Rosbergowi już minimum na 55 punktów, co pozbawiłoby Niemca możliwości dogonienia Brytyjczyka nawet przy dwóch nieukończonych wyścigach ze strony Lewisa, a do końca sezonu zostaną tylko cztery Grand Prix.Rosberg odgraża się, iż jeszcze nie złożył broni, ale dając się wypchnąć Hamiltonowi z toru w Japonii naprawdę utrudnił kibicom uwierzenie w to, że jeszcze cokolwiek zdziała.
GP Rosji miało być debiutem mocno usprawnionej wersji silnika koncernu Renault, który do tej pory nie wykorzystał żadnego z 12 „talonów" na rozwój swojej niekonkurencyjnej hybrydowej, 1,6-litrowej jednostki napędowej V6 turbo. Francuzi jednak ostatecznie nie przywiozą Red Bullowi i Toro Rosso zmienionego motoru do Soczi, ale najwcześniej na GP USA dwa tygodnie później.Takiego obrotu spraw żałuje przypuszczalnie najbardziej Daniił Kwiat. Z drugiej strony, Rosjanin musiałby przyjąć karę cofnięcia na starcie wyścigu, by móc skorzystać przed własną publicznością z ulepszonego silnika.

Rok temu Kwiat podczas domowego GP błysnął znakomitym 5. miejscem w kwalifikacjach - jeszcze za kierownicą bolidu Toro Rosso - ale w zawodach spadł aż o 9 lokat. Jako jeden z nielicznych dwukrotnie wymieniał opony.W GP Rosji nie doczekamy się przebudowanej jednostki Renault, za to zobaczymy powrót Roberto Merhiego. Hiszpan zastąpiony dwa zawody temu w Manorze przez Alexandra Rossiego, odzyska kokpit zdecydowanie najsłabszego samochodu w stawce od Amerykanina, ponieważ ten w Rosji będzie ścigał się w serii GP2. Jest w niej wiceliderem klasyfikacji generalnej.Wreszcie, GP Rosji miało stać się nocnym wyścigiem, lecz poczekamy na to jeszcze przynajmniej dwa lata.

Grand Prix Rosji - ciekawostki

1. Mercedes aktualnie przewodzi klasyfikacji generalnej konstruktorów z przewagą 169 punktów nad drugim Ferrari. Stanie się już pewny mistrzostwa świata, jeśli w Rosji powiększy ten dystans do 172 oczek.

2. Rosja była miejscem, w którym Mercedes zdobył swoje pierwsze mistrzostwo świata konstruktorów F1 zeszłego roku. Wtedy wyścig w Soczi stanowił 16. rundę sezonu. Teraz jest eliminacją nr 15.

3. Podczas GP Rosji 2014 ostatni raz wystartował zespół ścigający się pod nazwą rosyjskiego producenta sportowych samochodów Marussi. Team opuścił ostatnie trzy rundy poprzedniego sezonu, a tego roku jeździ już jako Manor.

4. GP Rosji jest domowym wyścigiem dla jednego kierowcy - Daniiła Kwiata. Pięć wyścigów temu zawodnik Red Bulla pierwszy raz w karierze stanął na podium F1, kończąc jako drugi GP Węgier.

Kwiat to drugi Rosjanin ścigający się w królowej sportów motorowych. Pierwszym był Witalij Pietrow, który jeździł w latach 2010-2012. Podczas debiutanckiego sezonu partnerował Robertowi Kubicy w zespole Renault.

5. Na cześć Kwiata nazwano jedną z trybun toru Sochi Autodrom.

6. Rekord okrążenia na Sochi Autodrom należy do Lewisa Hamiltona. Mistrz świata ustanowił go w drugiej części kwalifikacji zeszłorocznego GP Rosji, notując 1:38,338.

Brytyjczyk ma rekord okrążenia jeszcze tylko na jednym torze w obecnym kalendarzu F1 - pętli Yas Marina w Abu Zabi.

7. Rekord okrążenia w wyścigu podczas zeszłorocznego GP Rosji ustanowił Valtteri Bottas - na ostatnim kółku. Fin wykręcił czas 1:40,896. To jego pierwsze i wciąż jedyne takie osiągnięcie odkąd został kierowcą F1.

8. Jeżeli Hamilton powtórzy w Rosji triumf sprzed roku, prześcignie pod względem liczby wygranych wyścigów w Formule 1 legendarnego Ayrtona Sennę i zrówna się z Sebastianem Vettelem, który zajmuje trzecie miejsce w tabeli wszech czasów z 42 zwycięstwami.

9. Sochi Autodrom to trzeci najdłuższy tor w tegorocznym kalendarzu F1. Licząc 5,848 kilometra, ustępuje tylko Spa-Francorchamps (o długości 7,004 kilometra) oraz Silverstone (o długości 5,891 kilometra).

10. Sochi Autodrom nie jest jednym torem F1 powiązanym z Igrzyskami Olimpijskimi. Obiekt Barcelona-Catalunya w Hiszpanii był gospodarzem jazdy drużynowej na czas kolarzy podczas letnich igrzysk olimpijskich w 1992 roku, najdłuższa prosta toru w Montrealu (Kanada) przylega do toru wioślarskiego wykorzystanego podczas letnich igrzysk olimpijskich w roku 1976, a tor Autodromo Hermanos Rodriguez w Meksyku jest położony w parku Magdalena Mixhuca Sports City, w którym zorganizowano wiele zawodów podczas letnich igrzysk olimpijskich w roku 1968.


Dane o GP Rosji oraz torze Sochi Autodrom:

• Długość okrążenia: 5,848 kilometra

• Rekord okrążenia: 1:38,338 (Lewis Hamilton, Mercedes, 2014)
  

• Różnica w odległości punktów startu oraz mety: 199 metrów

• Liczba zakrętów: 18

• Liczba okrążeń do pokonania w wyścigu: 53

• Całkowity dystans wyścigu: 309,745 kilometra

• Ograniczenia prędkości w alei serwisowej: 60 km/h podczas treningów, kwalifikacji i wyścigu
  

• Zmiany dokonane na torze od poprzedniego Grand Prix:
  
  - zmniejszono wysokość dodatkowych krawężników (zamontowanych za głównymi) na środku zakrętów nr 2 i 13 do 8 centymetrów.
  
  - zamontowano połączony krawężnik na wyjeździe z zakrętu nr 2, wyższy o 5 centymetrów od tarki już znajdującej się w tym miejscu.
  
  - na poboczu zakrętu nr 2 wytyczono drogę powrotu na tor za pomocą linii i znaków.
  
  - po lewej przy zakręcie nr 3 dodano małe „furtki" ewakuacyjne z toru dla kierowców, przy zakrętach nr 4 i 5 dodano „furtki" ewakuacyjne dla bolidów.
  
  - wydłużono barierę TecPro na wyjeździe z zakrętu nr 8.
  
  - ściana po lewej stronie na wjeździe do alei serwisowej została zastąpiona barierką.
  

• Sędziowie:
  
  Paul Gutjahr - 72-letni Szwajcar, prezydent Komisji FIA ds. Wyścigów Górskich, członek zarządu i prezydent szwajcarskiej federacji motorowej (SARL).
  
  Vincenzo Spano - Włoch, prezydent komisji sportowej wenezuelskiego związku motorowego.
  
  Derek Daly - 62-letni Irlandczyk, kierowca Formuły 1 w latach 1978-1982. Startował m. in. dla zespołu Williams. Nie odniósł żadnych większych sukcesów.

• Wybór mieszanek opon Pirelli: miękka (żółte oznaczenie), supermiękka (czerwone oznaczenie)

• Strefy DRS: Na odcinku między zakrętami nr 1 i 2 oraz na mniej więcej 3/4 odcinka między zakrętami nr 10 i nr 13. Mają punkty pomiaru odległości między bolidami umiejscowione odpowiednio na prostej startowej przed zakrętem nr 1 i przed zakrętem nr 10.

• Prognozowana pogoda: piątek - częściowo pochmurno
                                        sobota - częściowo pochmurno
                                        niedziela - częściowo pochmurno

Terminarz:

• 1. trening - piątek 09:00 (na żywo w Polsat Sport)
  

• 2. trening - piątek 13:00 (na żywo w Polsat Sport)
  

• 3. trening - sobota 11:00 (na żywo w Polsat Sport)

• Kwalifikacje - sobota 14:00 (na żywo w Polsat Sport, powtórka w ogólnodostępnym Polsat Sport News o 18:07)
  

• Wyścig - niedziela 13:00 (na żywo w Polsat Sport)