GP Kanady - 2. trening: Verstappen znów najszybszy

Drugi piątkowy trening Formuły 1 w Kanadzie podobnie jak pierwszy zakończył się najlepszym czasem w wykonaniu Maxa Verstappena.
Kierowca Red Bulla po południu przyspieszył o ponad sekundę - i wyprzedził o 0,130 sekundy drugiego Kimiego Raikkonena (Ferrari). Trzecie miejsce zajął znowu drugi zawodnik Czerwonych Byków, zwycięzca ostatniego wyścigu Daniel Ricciardo. Australijczyk, wolniejszy od Verstappena o 0,405 sekundy, pokonał przeszło dwa razy mniej okrążeń niż Holender. Przyczyną był problem z elektryką w jego bolidzie.

Na czwartej pozycji znalazł się mistrz świata i lider klasyfikacji generalnej sezonu Lewis Hamilton. Kierowca Mercedesa stracił do Verstappena już 0,579 sekundy, ale ponownie nie użył zdecydowanie najprzyczepniejszych ultramiękkich opon. Wykręcił swój czas na najtwardszych slickach z dostępnych - supermiękkich. Sebastian Vettel (Ferrari) założył hipermiękką mieszankę, lecz pojechał jeszcze ponad 0,2 sekundy wolniej i został sklasyfikowany na 5. miejscu.

Najgorszy rezultat z czołówki ustanowił Valtteri Bottas (Mercedes), który jak Hamilton nie dostał najszybszego ogumienia.

Spośród reszty stawki najlepszy wynik uzyskał Romain Grosjean, prowadzący usprawniony bolid Haasa. Francuzowi szwajcarskiego pochodzenia pomógł fakt, że najszybszy za plecami "pierwszej ligi" w porannej sesji Fernando Alonso (McLaren) tak jak kierowcy Mercedesa znów nie sięgnął po hipermiękką mieszankę. W efekcie był dziesiąty.

Pomiędzy Grosjeanem i Alonso uplasowali się kierowcy Force India - Esteban Ocon oraz wracający do akcji po ominięciu pierwszego treningu Sergio Perez.

Tuż za TOP 10 zameldował się Charles Leclerc (Sauber).

I tym razem nie obyło się bez wypadków. Krótko przed upływem 1/3 sesji Carlos Sainz Junior (Renault) uderzył tyłem w ścianę na siódmym zakręcie. Zajęcia przerwano na kilka minut, by porządkowi posprzątali odłamki z bolidu Hiszpana.Około pół godziny później Stoffel Vandoorne (McLaren) dotknął ściany bokiem i uszkodził sobie zawieszenie. Belg kontynuował jazdę, ale chwilę potem zatrzymał się na trawie - i spowodował okres wirtualnego samochodu bezpieczeństwa.Były też wypadnięcia z toru Leclerca, Pierre'a Gasly'ego (Toro Rosso), Kevina Magnussena (Haas), Marcusa Ericssona (Sauber), czy Brendona Hartleya (Toro Rosso).

Kierowcy Williamsa, którzy mieli wypadki na pierwszym treningu, na drugim uniknęli ich, ale zajęli dwa ostatnie miejsca. Lance Stroll wylądował na 19. lokacie, Siergiej Sirotkin na 20.Poza tym jadący przed własną publicznością Stroll był o włos od kolejnego dotknięcia słynnej "Ściany Mistrzów". Inżynier zwracał mu uwagę, że za bardzo szarżuje.

„Wjeżdżasz za szybko w ostatni zakręt i niemal znów się rozbijasz". - powiedział nastolatkowi przez radio.

Formuła 1 - sezon 2018 - GP Kanady - 2. trening
	Kierowca	Zespół	Czas	Strata	Opony	Okr.
1.	Max Verstappen	Red Bull	1:12,198	-	hipermiękkie	39
2.	Kimi Raikkonen	Ferrari	1:12,328	0,130s	hipermiękkie	42
3.	Daniel Ricciardo	Red Bull	1:12,603	0,405s	hipermiękkie	17
4.	Lewis Hamilton	Mercedes	1:12,777	0,579s	supermiękkie	39
5.	Sebastian Vettel	Ferrari	1:12,985	0,787s	hipermiękkie	24
6.	Valtteri Bottas	Mercedes	1:13,061	0,863s	ultramiękkie	40
7.	Romain Grosjean	Haas	1:13,620	1,422s	hipermiękkie	34
8.	Esteban Ocon	Force India	1:13,747	1,549s	hipermiękkie	40
9.	Sergio Perez	Force India	1:13,754	1,556s	hipermiękkie	40
10.	Fernando Alonso	McLaren	1:13,866	1,668s	ultramiękkie	30
11.	Charles Leclerc	Sauber	1:13,884	1,686s	hipermiękkie	39
12.	Brendon Hartley	Toro Rosso	1:13,889	1,691s	hipermiękkie	42
13.	Kevin Magnussen	Haas	1:13,956	1,758s	hipermiękkie	39
14.	Nico Hulkenberg	Renault	1:13,967	1,769s	hipermiękkie	37
15.	Marcus Ericsson	Sauber	1:14,108	1,910s	hipermiękkie	41
16.	Stoffel Vandoorne	McLaren	1:14,167	1,969s	ultramiękkie	14
17.	Carlos Sainz Jr	Renault	1:14,433	2,235s	supermiękkie	9
18.	Pierre Gasly	Toro Rosso	1:14,486	2,288s	hipermiękkie	39
19.	Lance Stroll	Williams	1:14,703	2,505s	hipermiękkie	40
20.	Siergiej Sirotkin	Williams	1:14,782	2,584s	hipermiękkie	35