GP Japonii - wyścig: Hamilton odnosi kolejne zwycięstwo i jest już o krok od piątego mistrzostwa świata

Lewis Hamilton pewnie wygrał wyścig Formuły 1 o Grand Prix Japonii i ma na wyciągnięcie ręki piąte w karierze mistrzostwo świata.
Kierowca Mercedesa odniósł szóste zwycięstwo na siedem ostatnich zawodów. Dzięki triumfowi na torze Suzuka zwiększył do 67 punktów przewagę nad Sebastianem Vettelem w klasyfikacji generalnej sezonu. Tym samym może zapewnić sobie tytuł już podczas następnego GP w Stanach Zjednoczonych. Hamilton kontrolował dzisiejszą rywalizację, ale było ciekawie za jego plecami - mimo braku deszczu. Vettel po nieudanych kwalifikacjach zaliczył świetny początek wyścigu, lecz potem obrócił się w starciu z Maxem Verstappenem i spadł na koniec stawki.

Verstappen na dystansie zawodów zderzył się z oboma kierowcami Ferrari, a i tak stanął na podium.Ale po kolei. Na starcie Hamilton pewnie przekuł pole position w prowadzenie, lecz bohaterem pierwszego okrążenia był Vettel. Niemiec przesunął się z miejsca dziewiątego na czwarte. Trochę pomógł mu w tym jadący jako trzeci Verstappen. Zawodnik Red Bulla nie wyhamował w szykanie Casio Triangle i wypadł na pobocze, a gdy wracał na tor, miał kolizję z próbującym wykorzystać jego błąd Kimim Raikkonenem. Holender utrzymał swoją pozycję, zaś Fin zamiast zyskać stracił. Ostatecznie skorzystał czający się z tyłu Vettel, przechodząc zespołowego partnera.

Później Verstappen dostał za ten incydent 5-sekundową karę (z którą oczywiście się kłócił). Raikkonen zaś nie dość, że spadł za Vettela, to jeszcze mocno zmagał się z uszkodzonym bolidem.

Zaraz potem wyjechał samochód bezpieczeństwa. Neutralizacja została spowodowana przez stłuczkę Charlesa Leclerka i Kevina Magnussena. Monakijczyk uderzył w Duńczyka od tyłu.

„Magnussen jest głupi i zawsze będzie". - skomentował Leclerc całe zajście, dając jasno do zrozumienia, kogo uważa za winowajcę kraksy.

Do akcji wkroczył safety car, aby porządkowi mogli posprzątać tor z pozostałości po zderzeniu.

Neutralizacja dobiegła końca na siódmym okrążeniu. Niedługo po restarcie znowu zagotowało się w czołówce - i znowu we wszystkim uczestniczył Verstappen.

21-latek został zaatakowany na ósmym kółku przez prącego do przodu Vettela. Efekt? Następna kolizja.

W wyniku kontaktu Vettel się obrócił i spadł na przedostatnie miejsce. O dobrym wyniku mógł już zapomnieć.

O tę sytuację jednak trudno obwiniać Verstappena. Wydaje się, że bardziej odpowiedzialny za nią był Vettel. Sędziowie wzięli stłuczkę pod lupę, ale nie ukarali jednego ani drugiego.

Dramat Vettela pozwolił Raikkonenowi wrócić na czwartą pozycję. Ale jadący wolnym tempem "Iceman" stracił ją drugi raz. W trakcie jedynej tury pit-stopów (którą zainicjował) spadł za Daniela Ricciardo, przedzierającego się z 15. pola. Świetny Australijczyk w przeciwieństwie do Vettela piął się w górę stawki mądrze i zyskał jedenaście miejsc.

Na czele Hamilton liderował zupełnie niezagrożony. Brytyjczykowi dawał komfort fakt, że na drugiej pozycji jechał jego zespołowy kolega Valtteri Bottas. Fin oczywiście nie próbował dobierać się partnerowi do skóry. Zresztą nawet nie miał ku temu szybkości. Stopniowo zostawał w tyle.

Skończyło się tym, że Hamilton prowadził od startu do mety i wygrał z przewagą 12,919 sekundy.

Jeżeli as Srebrnych Strzał zwycięży także za dwa tygodnie w USA, już tam rozstrzygnie sezon na swoją korzyść pod warunkiem, że Vettel nie zajmie drugiego miejsca.

Hamiltonowi więc znowu będzie potrzebna pomoc Bottasa - który dzisiaj o mało co nie został wyprzedzony na ostatnich okrążeniach. Przez Verstappena.

Max mimo kary utrzymał trzecią pozycję podczas postojów, następnie czyhał na drugą lokatę.

Bottas pod presją agresywnego rywala popełnił dwa duże błędy. Verstappen w pewnej chwili był bardzo blisko niego, lecz nie zdołał pozbawić Mercedesa dubletu.

Na czwartym miejscu finiszował Ricciardo, na piątym Raikkonen, a na szóstym największy przegrany dzisiejszego dnia, czyli Vettel. Gwiazdor Ferrari drugi raz dołączył do czołówki, ale zdobycie ośmiu punktów to dla niego marne pocieszenie.

Z pozostałych najlepszy był Sergio Perez. Kierowca Force India zajął 7. pozycję po uporaniu się z zawodnikami Toro Rosso oraz Romainem Grosjeanem.

Toro Rosso mimo świetnych kwalifikacji w ogóle nie zapunktowało. Brendon Hartley ruszył słabo z szóstego pola i od razu wypadł z czołowej dziesiątki. Pierre Gasly natomiast spadł za obu reprezentantów Force India w pit-stopach, a potem jeszcze dał się wyprzedzić Carlosowi Sainzowi Juniorowi.

Grosjean tymczasem długo prowadził w "drugiej lidze", lecz Perez przeszedł kierowcę Haasa jedenaście okrążeń przed metą. Francuz szwajcarskiego pochodzenia domagał się zwrotu pozycji twierdząc, że Meksykanin nieprzepisowo zbliżył się do niego podczas wirtualnej neutralizacji. Ale żadnej zamiany miejscami nie wykonano.

Tym samym Grosjean musiał zadowolić się ósmym miejscem. Na dziewiątym sklasyfikowano Estebana Ocona, a na dziesiątym Sainza Juniora.

W ciągu całego wyścigu zobaczyliśmy wiele kolizji. Poza stłuczkami Verstappena z Raikkonenem i Vettelem oraz kraksą Leclerka i Magnussena, doszło jeszcze do kontaktu pomiędzy Fernando Alonso i Lance'em Strollem, Leclerkiem i Ericssonem oraz Sainzem Juniorem i Sirotkinem.

Alonso i Stroll zderzyli się na pierwszym okrążeniu. Później sędziowie ukarali obu. Kierowcę Williamsa za spowodowanie kontaktu, zawodnika McLarena za zyskanie na ścięciu zakrętu. Jeden i drugi tak jak Verstappen dostał 5-sekundową karę.

Z kolei przy restarcie mieliśmy kraksę kierowców Saubera. Ericsson zwyczajnie nie wyhamował i wpadł na Leclerka.

Leclerc później odpadł z wyścigu. Wyjechał na pobocze i się na nim zatrzymał. Poinformował przez radio, że jest coś nie tak z jego samochodem. Właśnie wtedy zarządzono wspomnianą wcześniej wirtualną neutralizację.

Wcześniej z zawodów wycofali się Magnussen oraz Nico Hulkenberg.

Formuła 1 - sezon 2018 - GP Japonii - wyścig
	Kierowca	Zespół	Strata
1.	Lewis Hamilton	Mercedes	53 okrążenia
2.	Valtteri Bottas	Mercedes	+12,919 sek.
3.	Max Verstappen	Red Bull	+14,295 sek.
4.	Daniel Ricciardo	Red Bull	+19,495 sek.
5.	Kimi Raikkonen	Ferrari	+50,998 sek.
6.	Sebastian Vettel	Ferrari	+69,873 sek.
7.	Sergio Perez	Force India	+79,379 sek.
8.	Romain Grosjean	Haas	+87,198 sek.
9.	Esteban Ocon	Force India	+88,055 sek.
10.	Carlos Sainz Jr	Renault	+1 okr.
11.	Pierre Gasly	Toro Rosso	+1 okr.
12.	Marcus Ericsson	Sauber	+1 okr.
13.	Brendon Hartley	Toro Rosso	+1 okr.
14.	Fernando Alonso	McLaren	+1 okr.
15.	Stoffel Vandoorne	McLaren	+1 okr.
16.	Siergiej Sirotkin	Williams	+1 okr.
17.	Lance Stroll	Williams	+1 okr.
.	Charles Leclerc	Sauber	nie ukończył
.	Nico Hulkenberg	Renault	nie ukończył
.	Kevin Magnussen	Haas	nie ukończył