GP Abu Zabi 2013 - zapowiedź

Po decydującym o losach mistrzowskich tytułów GP Indii, Formuła 1 wyruszyła w krótką podróż do Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Nadchodzącego weekendu miejscem zmagań najlepszych kierowców wyścigowych świata będzie tor Yas Marina, gospodarz GP Abu Zabi, siedemnastej rundy sezonu 2013.Przed nami jedyne zawody F1 rozgrywane przy zachodzie słońca. Zarówno kierowcy, jak i zespoły napotykają tutaj ciekawe wyzwanie, ponieważ każdy z trzech sektorów Yas Marina ma inne wymagania. Pierwszy to sekwencja szybkich zakrętów, drugi to dwie długie proste poprzedzone nawrotem, trzeci przypomina tor uliczny z krętymi, wolnymi wirażami, zahaczającymi o zatokę dla jachtów i nurkującymi pod hotelem Yas Viceroy. Żadnej z trzech partii trasy nie można określić lekką i przyjemną, wobec czego znaleźć najlepszy kompromis przy ustawianiu bolidu jest w Abu Zabi ciężej niż zwykle.

Natomiast zużycie opon może nie doskwierać tak, jak zeszłego weekendu. Pirelli znów przywozi mieszanki miękką oraz pośrednią, ale Yas Marina uchodzi za obiekt łagodniejszy dla ogumienia niż tor Buddh. Jednak jest tutaj nadzwyczajne utrudnienie w postaci szybkiego spadku temperatury. Błyskawiczne przejście z dnia w noc oznacza, że pod koniec wyścigu może być nawet o 15 stopni Celsjusza chłodniej niż na jego początku. Chociaż już poznaliśmy tegorocznych mistrzów świata wśród kierowców i konstruktorów, ostatnie trzy eliminacje sezonu bynajmniej nie będą grą o pietruszkę. Jest do wzięcia jeszcze chociażby drugie miejsce w tabeli zespołów, na które chrapkę mają aż trzy ekipy. Dzięki podwójnemu finiszowi w punktach podczas GP Indii, pozycję wicelidera przejął Mercedes, ale jego przewaga nad Ferrari wynosi tylko 4 oczka. Obie stajnie dogania Lotus. Z tyłu stawki, Caterham chce wydrzeć Marussi bardzo ważne pod względem finansowym 10. miejsce. Stawka rywalizacji wciąż jest wysoka.

GP Abu Zabi - Szereg Szybkich Faktów

1. Zakwalifikowanie się do GP Abu Zabi na pole position zaczyna uchodzić za przekleństwo. W ciągu dotychczasowych czterech edycji wyścigu, tylko raz wygrał kierowca ruszający z pierwszego pola - trzy lata temu Sebastian Vettel. W sezonie 2011 as Red Bulla startując jako pierwszy od razu złapał gumę. W latach 2009 oraz 2012 na pole position ustawiał się Lewis Hamilton i z powodu awarii nie ukończył obu tych zawodów.

2. Jednak tylko raz GP Abu Zabi zwyciężył kierowca ruszający spoza pierwszej linii. Ubiegłego roku Kimi Raikkonen wygrał po starcie z czwartego pola.

3. Tamten triumf Fina był jego pierwszym po powrocie do F1 z dwuletnich wojaży w rajdach. Ale w całej swojej karierze Kimi zwyciężył wtedy już po raz 19. Tamta wygrana była również pierwszą dla zespołu z Enstone od triumfu Fernando Alonso w GP Japonii 2008 i pierwszą dla marki Lotus od zwycięstwa Ayrtona Senny w GP Stanów Zjednoczonych 1987.

4. Poprzedni triumf Raikkonen święcił 30 sierpnia 2009 roku w GP Belgii. Miał 1163-dniową przerwę w wygrywaniu. To mniej niż połowa rekordu autorstwa Riccardo Patrese, który po zwyciężeniu GP RPA 1983, na następną wygraną czekał 2403 dni, do GP San Marino 1990.

5. Sebastian Vettel przystąpi do tegorocznej edycji GP Abu Zabi już jako czterokrotny mistrz świata. W całej historii Formuły 1 więcej tytułów wywalczyli od niego tylko Juan Manuel Fangio (pięć) i Michael Schumacher (siedem). Obaj jak as Red Bulla mogą się pochwalić zgarnięciem czterech mistrzostw po kolei.

6. Dzięki czwartej pozycji Jensona Buttona, w zeszłorocznym GP Abu Zabi zespół McLaren pobił rekord ciągu wyścigów w punktach. Brytyjski team miał wtedy swojego kierowcę wśród czołowej dziesiątki 56. raz z rzędu. Zdołał wydłużyć tę serię do 64 rund. Przed nim rekordzistą było Ferrari. Co ciekawe, nadchodzącego weekendu Scuderia może odzyskać pierwsze miejsce w staystyce, bo punktuje nieprzerwanie od GP Niemiec 2010.

7. McLaren, Lotus, Red Bull, Toro Rosso, Sauber i Caterham po ubiegłorocznym GP Abu Zabi pozostali na torze Yas Marina, by zorganizować testy F1 dla młodych kierowców. Z 14 zawodników, jacy wówczas wystąpili, dwóch otrzymało posadę kierowcy wyścigowego na sezon 2013 - Esteban Gutierrez oraz Giedo van der Garde.

Informacje o torze Yas Marina oraz GP Abu Zabi:

 

• Długość okrążenia: 5.554 kilometra

• Rekord okrążenia: 1:38.434 (Lewis Hamilton, McLaren, 2011)
  

• Różnica w odległości punktów startu oraz mety: 115 metrów

• Liczba zakrętów: 21

• Liczba okrążeń do pokonania w wyścigu: 55

• Całkowity dystans wyścigu: 305.355 kilometrów

• Ograniczenia prędkości w alei serwisowej: 80 km/h przez cały weekend

• Zmiany dokonane na obiekcie od momentu poprzedniej organizacji Grand Prix:
  
  - progi zwalniające podobne do tych z pierwszej szykany na torze Monza zostały zamontowane dwa metry od krawędzi trasy na zewnętrznej zakrętów nr 8 i 11

• Dodatkowy sędzia: Martin Donnelly (49-letni Brytyjczyk, w F1 rywalizował w sezonach 1989-1990. Nie odniósł żadnych znaczących sukcesów. Reprezentował zespoły Arrows oraz Team Lotus)

• Wybór mieszanek opon Pirelli: pośrednia (białe oznaczenie), miękka (żółte oznaczenie)

• Strefy DRS: (mapka) Na obydwu tylnych prostych. Mają oddzielne punkty pomiaru odległości między bolidami - przed nawrotem nr 7 i po zakręcie nr 9. Punkty aktywacji w przypadku obu prostych ulokowano po pokonaniu mniej więcej 1/3 ich długości.
  

• Pogoda: Piątek - słonecznie, Sobota - słonecznie, Niedziela - słonecznie

Terminarz

• 1. trening - piątek 10:00 (na żywo w Polsat Sport Extra)
  

• 2. trening - piątek 14:00 (na żywo w Polsat Sport Extra)
  

• 3. trening - sobota 11:00 (na żywo w Polsat Sport Extra)
  

• Kwalifikacje - sobota 14:00 (na żywo w otwartym Polsacie)

• Wyścig - niedziela 14:00 (na żywo w otwartym Polsacie)