Ferrari zaprezentowało kontrowersyjne rozwiązanie

Podczas weekendu w Wielkiej Brytanii Ferrari użyło nowych osłon przednich kół, które wywołały sporo kontrowersji wśród rywali.

Nowe rozwiązanie ma na celu nie tylko lepsze chłodzenie hamulców, ale także odpowiednie skierowanie gorącego powietrza generowanego podczas hamowania pod samochód, które przyspiesza przebieg powietrza pod bolidem, generując większy docisk. W przeciwieństwie do karbonowych osłon na tylnych kołach, osłony na przednich nie kręcą się odbierając konkurencji argument jakoby nowe rozwiązanie mogło zostać sklasyfikowane jako nielegalny ruchomy element aerodynamiczny.

Rozwiązanie było testowane przez Ferrari już wielokrotnie, jednak jego wdrożenie wymagało przeprojektowania śrub montujących przednich kół, pistoletów pneumatycznych służących do odkręcania/dokręcania kół i zmiany sposobu pracy mechaników. Jak widać, zabieg się udał - Ferrari podobnie jak w Magny-Cours było najszybszym bolidem w stawce, a ostatnie postoje Kimiego Raikkonena i Felipe Massy podczas Grand Prix Wielkiej Brytanii trwały niespełna siedem sekund!