Ferrari z KERS w Barcelonie

Ekipa Ferrari potwierdziła, że technologia KERS pojawi się w ich bolidach również podczas GP Hiszpanii. Podobnie jak BMW Sauber, włoska ekipa również wprowadziło zasadnicze zmiany w pakiecie aerodynamicznym. To właśnie te poprawki uniemożliwiły niemieckiej stajni użycie systemu odzyskiwania energii. Mario Theissen wyjaśnił dlaczego BMW zrezygnowało z KERS w Barcelonie.

''Pracujemy nad nowym rozwiązaniem. Poza tym KERS nie jest zbytnio przydatny na takich torach jak Monaco czy Barcelona. Uważam jednak, że inne drużyny nie porzucą tego systemu i w połowie sezonu najszybszy bolid będzie wyposażony w KERS.'' - powiedział Niemiec.

''Dla nas KERS jest przewagą. Przekonaliśmy się o tym podczas testów porównawczych w Bahrajnie.'' - powiedział Felippe Massa, jako jeden z czterech kierowców, którzy w Barcelonie użyją tej technologii.

Kierowca testowy, Marc Gene potwierdził, że system odzyskiwania energii kinetycznej jest nadal na pokładzie bolidów Ferrari. ''Nie możemy go tak po prostu wyjąć'' - powiedział Hiszpan w wywiadzie dla sportowej gazety Marca.

Aaby zbilansować różnice wagowe, bolid Kimiego Raikonena będzie sześć kilogramów lżejszy niż jego kolegi z zespołu, Felippe Massy. Od wyścigu w Monako Massa będzie również używał lżejszej werji bolidu F60.