Zespół Ferrari zrestrukturyzował swój dział aerodynamiki, jednocześnie udoskonlając tunel aerodynamiczny. Celem stajni z Maranello jest odebranie tytułów mistrzowskich Red Bullowi.
Poinformował o tym Nikolas Tombazis, który w Ferrari pełni taką samą funkcję, jak Adrian Newey w Red Bulli, czyli jest głównym projektantem. Co prawda Ferrari miało duże szanse na zwycięstwo w klasyfikacji kierowców, to jednak bolid Ferrari F10 był dość wyraźnie słabszy od Red Bulla RB6.
"Jeśli chodzi o aerodynamikę, to nasz bolid nie był tak konkurencyjny jak samochód Red Bulla" - powiedział Tombazis w rozmowie z niemiecką gazetą Sport Bild. "Dlatego zdecydowaliśmy się o restrukturyzacji działu aerodynamiki oraz polepszeniu naszego tunelu aerodynamicznego. Liczymy na to, że uda nam się wdrożyć kilka innowacyjnych rozwiązań w najbliższym czasie" - dodał.
Poinformował o tym Nikolas Tombazis, który w Ferrari pełni taką samą funkcję, jak Adrian Newey w Red Bulli, czyli jest głównym projektantem. Co prawda Ferrari miało duże szanse na zwycięstwo w klasyfikacji kierowców, to jednak bolid Ferrari F10 był dość wyraźnie słabszy od Red Bulla RB6.
Felipe Massa - Ferrari
Fernando Alonso - Ferrari"Jeśli chodzi o aerodynamikę, to nasz bolid nie był tak konkurencyjny jak samochód Red Bulla" - powiedział Tombazis w rozmowie z niemiecką gazetą Sport Bild. "Dlatego zdecydowaliśmy się o restrukturyzacji działu aerodynamiki oraz polepszeniu naszego tunelu aerodynamicznego. Liczymy na to, że uda nam się wdrożyć kilka innowacyjnych rozwiązań w najbliższym czasie" - dodał.
Felipe Massa - Ferrari
źródło: motorsport.com
Tapety Ferrari 
BMW Vision EfficientDynamics Concept 
GP Singapuru - Wyścig 
Niezwykły triumf Kajetanowicza i Szczepaniaka, Polacy wygrywają Rajd Portugalii!
Alpina B5 i D5 S: nowe BMW serii 5 z większą porcją mocy i stylu
American Truck Simulator: Colorado oficjalnie zapowiedziane
Na Co Zwracać Uwagę, Kupując Pierwszy Motocykl?
Łożysko toczne - co to jest i jak jest zbudowane
Tapety Gilera 
